Problemer med BMW 2-serie Diesel 2013: Sjekk motorlys, avstengning, tap av kraft og problemer med å starte

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW 3-serie Diesel. Jeg har ikke så mye erfaring, men kontrollampen for motoren tente, motoren gikk tøff og det ble også tap av kraft. Veldig lik hvordan du beskriver det. Så besøkte jeg verkstedet. De ansatte der forklarte meg at hjultap/sensorhjulet mitt var defekt. Det var nok årsaken til problemet. Så de byttet ut delen og det løste problemet. Dessverre måtte jeg betale 1370 euro for reparasjonen. Kanskje du kan få sjekket dette på bilen din. Kan du fortelle meg litt mer om kjøretøyet ditt? Da kan jeg kanskje hjelpe deg mer detaljert. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo! Først av alt, takk for svaret. Så, som sagt, bilen min er en 2013 BMW 2-serie Diesel med 107 400 km på klokka. Kan svinghjulet/senderhjulet også være tilfellet for meg? Din erfaring høres veldig ut som problemet mitt, selv om det er dyrt, er hovedsaken at bilen går jevnt igjen. Hvis noen andre har erfaringer eller tips, gi meg beskjed! For øyeblikket er hvert eneste råd gull verdt. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg hadde også det samme problemet med min 2014 3-serie BMW Diesel. Symptomene mine var nesten identiske, kontrollampen for motoren var på, motoren gikk dårlig og bilen hadde ikke full kraft. En gang gikk tingen av mens du kjørte. Jeg endte opp med å taue bilen til mekanikeren min, og etter to dager fortalte han meg at det faktisk var veivakselsensoren. Sensoren var trolig defekt og som et resultat fikk ikke kontrollenheten riktig informasjon, noe som førte til alle problemene. Kostnadene for en slik reparasjon kan selvfølgelig variere, men jeg betalte noe rundt 400 euro, inkludert diagnose og lønn. Dette løste problemet og bilen min har gått som et urverk igjen siden den gang. Så symptomene og mistanken samsvarer med min erfaring. Kanskje det er likt for deg. La oss få den tingen sjekket, det kan virkelig være veivakselsensoren. Jeg håper jeg kunne hjelpe deg litt. Følg med!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for detaljert svar. Det høres ganske mye ut som det bilen min gjør for øyeblikket. Jeg skal nok kjøre til verkstedet så fort som mulig og få det sett nærmere på. Jeg håper at det bare er veivakselsensoren og at reparasjonen ikke vil koste meg mer enn 400 euro. Da ville det i det minste vært en relativt billig løsning. Jeg er glad jeg spurte her og er veldig takknemlig for de herlige tipsene. Jeg vil holde deg oppdatert på diagnose og reparasjon. Takk igjen og ha en fin dag!

(Oversatt fra Tysk)

Ha det, Ja, det høres ut som veivakselsensoren er defekt. Hvis motorstyringsenheten ikke har signal fra veivakselsensoren, vet selvsagt ikke motorstyringsenheten hvor veivakselen er. Normalt brukes kamakselsensoren som referanseverdi/erstatningsverdi, men motoren går ikke helt jevnt. Hvis sensoren er ødelagt, bruk kun en original reservedel for å unngå problemer.

(Oversatt fra Tysk)