Problemer med ASX frontlysrenser og viskerpumpe: Løsninger?

Hei der! Jeg hadde litt erfaring med et lignende problem på min 2008 Mitsubishi Outlander (hadde også dette på min Lancer). Jeg vil si jeg har litt erfaring med bilvedlikehold, men jeg er ingen ekspert. Symptomene mine var stort sett identiske med dine, vaskepumpesystemet sviktet fullstendig. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det bare var en feil reléforbindelse med pumpekablene. Reparasjonen kostet meg rundt 165€, og de fikk det ordnet på omtrent en time. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, hører du pumpestøy når du prøver å bruke den? Har du sjekket sikringsskapet? Skjedde dette plutselig eller gradvis? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg med å begrense det!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for detaljert svar! Min kjørelengde er på 106 658 KM, og jeg hadde akkurat min service forrige måned. Ja, jeg hører ingen pumpestøy i det hele tatt når jeg prøver å bruke den, bare fullstendig stillhet. Jeg har allerede sjekket sikringene, og de ser alle bra ut. Det rare er at det skjedde stort sett over natten. Fungerte fint en kveld, og neste morgen, ingenting. Skulle gjerne visst hvilket verksted du gikk på, høres ut som de visste hva de gjorde med den hurtigløsningen. Tror kanskje jeg har å gjøre med det samme reléproblemet som du nevnte.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, å se disse detaljene får meg definitivt til å tro at det ligner det jeg jobbet med på min Outlander. Når du nevnte den plutselige feilen uten pumpestøy, var det akkurat slik min også gikk, fungerer fint den ene dagen, helt død den neste. Jeg fikk fikset min på Auto-Tech Workshop i sentrum (de spesialiserer seg på asiatiske bilmerker). De kjenner virkelig Mitsubishiene sine ut og inn. Reléproblemet er ganske vanlig i disse modellene, det er som et svakt punkt i designet eller noe. Siden du allerede har sjekket sikringene (som skulle være mitt neste forslag), og du får den samme bakrutepumpefeilen som jeg hadde, er jeg ganske sikker på at det er relé-/kabeltilkoblingen. Bare en beskjed, prisene kan ha gått opp siden jeg fikk fikset min, men det burde ikke være så ille siden det ikke er en komplisert reparasjon. Rask tips: før du tar den inn, er det bare å dobbeltsjekke spylervæskenivået. Jeg vet at det høres åpenbart ut, men jeg følte meg ganske dum da jeg en gang fikk panikk over et lignende problem bare for å finne ut at jeg bare hadde lite væske! Men i ditt tilfelle, siden du får den feilmeldingen, er det sannsynligvis relé-tingen. Fortell meg hvordan det går hvis du får det fikset! Alltid greit å vite om disse problemene blir mer vanlig i våre modeller.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen! Setter veldig pris på at du deler din erfaring og verkstedanbefalingen. Det er veldig nyttig å vite at det sannsynligvis er reléproblemet, får meg definitivt til å føle meg bedre fordi det sannsynligvis ikke er noe stort. Jeg sjekket akkurat spylervæskenivået (latter meg godt av historien din), og den er helt full. Du har rett, med den feilmeldingen og ingen pumpestøy, må det være noe elektrisk. Jeg ringer Auto-Tech i morgen og ser om de kan ta en titt på det. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med å finne ut av dette. Jeg vil oppdatere deg når jeg får det ordnet, kan hjelpe andre ASX-eiere hvis de får det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)