Erwin

Problemer med ASU og feilsøkingsminne til tross for feilfri drift

Hallo alle sammen, jeg kjører en Peugeot 308 og har et problem med utslippskontrollen (EU-kontroll). Selv om bilen går fint, får jeg ikke godkjent EU-kontrollen. Det er fire feilkoder lagret i feilsøker: P0565 (brudd på innvendig overvåking), forbrenningsfeil sylinder nr. 1 og en feil på fordampningstemperaturføleren. Det vises imidlertid ingen feil på displayet, og ingen varsellys lyser. Kjølevæske nivået er i orden. Hva kan dette skyldes? Takk for hjelpen på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

5 kommentar(er)

Begynn med å sjekke tilstanden og tilkoblingene til tennpluggen og tennspolen for sylinder nr. 1, da en forbrenningsfeil der kan påvirke utslippene. Sørg for at de er rene og riktig tilkoblet. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å inspisere drivstoffinjektoren for den sylinderen. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Begynn med å sjekke tilstanden og tilkoblingene til tennpluggen og tennspolen for sylinder nr. 1, da en forbrenningsfeil der kan påvirke utslippene. Sørg for at de er rene og riktig tilkoblet. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å inspisere drivstoffinjektoren for den sylinderen. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

Hallo! God dag. Kan du si meg hvor sylinder 1 er? Er den på girsiden eller drivsiden? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, modellår 2009, 156 hk. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Erwin skrev
Hallo! God dag. Kan du si meg hvor sylinder 1 er? Er den på girsiden eller drivsiden? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, modellår 2009, 156 hk. Takk på forhånd!

Sylinder 1 på din Peugeot 308 er typisk plassert på drivsiden, som er siden motsatt av girkassen. Det er vanligvis den første sylinderen foran på motoren. Sjekk kjøretøyets manual for å bekrefte dette for din spesifikke modell. Gi meg beskjed hvis du trenger mer hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Sylinder 1 på din Peugeot 308 er typisk plassert på drivsiden, som er siden motsatt av girkassen. Det er vanligvis den første sylinderen foran på motoren. Sjekk kjøretøyets manual for å bekrefte dette for din spesifikke modell. Gi meg beskjed hvis du trenger mer hjelp!

Jeg har sjekket alt en gang til i dag. Tennpluggene ser alle ut som de skal, alt er supert. Jeg har også byttet tennpluggene og tennspolene om hverandre. Feilene er fortsatt der. Vet ikke hva jeg skal gjøre.

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Erwin skrev
Jeg har sjekket alt en gang til i dag. Tennpluggene ser alle ut som de skal, alt er supert. Jeg har også byttet tennpluggene og tennspolene om hverandre. Feilene er fortsatt der. Vet ikke hva jeg skal gjøre.

Siden du allerede har sjekket tennpluggene og tennspolene, er neste steg å inspisere drivstoffinjektoren for sylinder nr. 1. En tilstoppet eller defekt injektor kan forårsake forbrenningsfeil og påvirke utslippene. Vurder å rengjøre eller bytte injektoren om nødvendig. Gi meg beskjed hvis dette hjelper, eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: