100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

HildaFisch

Problemer med 2019 Hyundai i40 bensinmodell: motorkontrolllys, krafttap og røff ytelse

Tap av motorkraft

Ustabil motor

Stans ved tomgangskjøring

Risting ved tomgangskjøring

Kontrollampe for motor lyser

Rykk ved akselerasjon

Hei folkens, jeg har litt problemer med 2019 Hyundai i40 bensinmodellen min, omtrent 35798 KM på klokken. Nylig har jeg lagt merke til at motorsjekklampen har tent, hun har mistet litt kraft og motoren føles litt røff. Det rykker når jeg akselererer, stopper ut mens jeg går på tomgang og til og med rister litt. Trodde det kunne være et problem med tankventilen, men jeg er ikke helt sikker. Siste mekanikerbesøk var ikke en stor opplevelse, og jeg vil bare være sikker. Noen som har opplevd noe lignende eller noen tips for å håndtere dette før jeg traff mekanikken igjen? På forhånd takk.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


HeiSchwarz

Hei der. Jeg forstår bekymringen din - noe lignende skjedde med 2016 Hyundai Sonata for en stund tilbake. Kontrollampen for motoren ville lyse, og jeg hadde merkbare rykk under akselerasjon pluss tomgangsproblemet du nevnte. Med den rykkende og røffe følelsen, er det en god sjanse for at det kan være et slangeproblem. Sist jeg traff garasjen måtte jeg bytte slanger. De spankulerende nye sorterte ut hvilken væske som ikke hadde strømmet ordentlig. Dette var årsaken til choke-ups og den røffe følelsen. Hørtes litt ut som bilen din nå. Ærlig talt var det et alvorlig nok problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet fordi det kunne ha vært skadelig for motoren å forlate det. Siden bilen din er en Hyundai med lignende problemer, vil jeg foreslå at du tar den for en sjekk snart. Du må kanskje bytte ut slangene dine som jeg gjorde. Håper dette hjelper deg med å ta en avgjørelse. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

HildaFisch (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar. Det er interessant at du nevnte slangeproblemet med Sonataen din. Jeg skal definitivt se nærmere på det når jeg tar min i40 til mekanikeren. Mens vi er i gang, husker du tilfeldigvis hva du endte opp med å betale for å få skiftet slanger? Har det også vært noe gjentakelse eller noe annet siden de fikset bilen din?

(Oversatt fra Engelsk)

HeiSchwarz

Hei! Ikke noe problem i det hele tatt, alltid glad for å hjelpe en annen motorsjef! Når det gjelder spørsmålene dine, ga hele slangebyttesaken meg tilbake rundt 175 pund. Og for å svare på det andre spørsmålet ditt, må jeg si at det har gått jevnt siden jeg fikk fikset slangene, og ingen gjentakelse av disse problemene. Men bortsett fra slangebyttet, fikk jeg også fikset tankventilen av den trofaste mekanikeren. Ikke sikker på om det er ditt tilfelle også, men etter reparasjonen har det ikke vært noen problemer. Ikke mer motorsjekkdrama eller stopp på tomgang. Det hele er stort sett tilbake til det normale. Alt sagt og gjort, du bør definitivt få din i40 undersøkt ASAP og unngå store komplikasjoner. Hold meg oppdatert på hvordan det går, vil du? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

HildaFisch (Forfatter)

Tusen takk! Jeg setter pris på all innsikt og alle alternativer. Din erfaring gir meg et ganske klart bilde av hva jeg kan forutse. Virker som et besøk til mekanikeren virkelig er nært forestående. Og å være klar til å skille seg av med litt penger, haha! Jeg skal sørge for at jeg får sjekket alt, inkludert slangene og tankventilen som du nevnte. Skal fortelle deg hvordan ting utvikler seg. Her er å håpe at min i40 snart kommer tilbake til sitt vanlige jeg. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert