Problemer med 2004 Audi A6 Diesel: Svart røyk, tap av kraft og høyt drivstofforbruk

Hei, jeg hadde nesten det samme problemet med min Audi A4 Diesel (bygget i 2006). Jeg er ingen bilekspert, men jeg har litt erfaring i saken. Så jeg tilbrakte kvelden i verkstedet mitt og dro tingen dit. De byttet ut ladelufttemperatursensoren fordi den var defekt. Reparasjonen kostet meg 165 euro, men etterpå gikk bilen som ny igjen! Hvilken størrelse motor har du? Kanskje det er mer informasjon jeg kan gi deg. Ellers lykke til dude!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar og informasjon! Min A6 har 2,7 TDI. Nylig, på 263432 km, hadde jeg min siste service. Alt var fortsatt i orden der. Jeg synes det er veldig urovekkende at problemer som dette kan dukke opp fra ingensteds. Jeg følger rådene dine og besøker verkstedet. Takk igjen for tipset, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, alltid glad! Det hele var ganske likt med mine 2 TDI-er. Du vil se at når sensoren er byttet ut, vil bilen føles helt annerledes, stillere og jevnere på veien og den svarte røyken og susingen skal også være borte. Å ja, en ting til - hvis kontrollampen ikke slukker av seg selv etter noen kjøresykluser, vennligst gå til verkstedet igjen. Men gutta der burde definitivt klare å løse problemet. Jeg krysser fingrene for at reparasjonen ikke blir for dyr og at du kommer til å ha det gøy med din A6 igjen – de er virkelig flotte sleder! Følg med og gi oss en oppdatering senere. Lykke til, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for forsikringen og deling av opplevelsen din. Jeg føler meg litt bedre forberedt nå. Det er alltid godt å ha en annen mening. Tipset ditt om kontrollampen er nyttig, det skal jeg huske på. Når jeg får fikset bilen, skal jeg fortelle deg hvordan det går. Jeg håper min A6 snart er tilbake i toppform. Takk igjen og se deg senere, kompis!

(Oversatt fra Tysk)