JohannaWeissFan
Problem med Peugeot 5008: Svart røyk, høyt drivstofforbruk og mistanke om defekt ladetrykksensor
Sterk eksoslukt
Plystrende lyd
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Høy hvesing ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei og takk for svar! Angående dine spørsmål: Min Peugeot ble sist betjent ved 39 056 km. Jeg kjører det vanligvis bare rundt i byen og på en kort pendling til jobb, ikke noe uvanlig egentlig. Det du sier om turboladeren kan være fornuftig, symptomene passer. Jeg skal definitivt på et verksted og få det sjekket ut. Takk igjen for tipset!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem, du er velkommen! Det høres ut som om kjøreprofilen din er ganske lik min. Jeg kjører stort sett bare Peugeot i byen og på jobb. I mitt tilfelle var det faktisk turboladeren. Det er bra at du planlegger et besøk på verkstedet. En profesjonell diagnose gir alltid ytterligere klarhet. Hvis det virkelig er laderen, få et kostnadsoverslag fra verkstedet. Reparasjonen er ikke akkurat billig og prisene kan variere avhengig av verksted. Glem heller ikke, hvis din Peugeot fortsatt har en form for garanti, kan dette være dekket. Hold deg trygg på veien og gi oss en oppdatering hvis du vet mer! Beste ønsker!
(Oversatt fra Tysk)
Hei og igjen takk for nyttig informasjon! Beskrivelsen din høres veldig kjent ut for meg. Symptomene er nesten de samme som min Peugeot. Det er sant, jeg burde virkelig spørre verkstedet. Og kostnadsestimatet er et veldig godt tips, jeg hadde ikke engang tenkt på det. Og jeg skal også sjekke garantien, det ville selvfølgelig vært flott om det var dekket. Jeg vil definitivt rapportere hva workshopen sa og hva som skjer videre. Inntil da, vær trygg og kjør forsiktig! Takk skal du ha!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2015 Peugeot 3008. Jeg anser meg selv som en person med litt erfaring innen biler, men har ikke mye bakgrunn på teknisk nivå. På verkstedet oppdaget de at turboladeren var defekt, noe som forårsaket symptomene du beskrev. Reparasjonskostnadene beløp seg til 1070 euro. Først etter denne utskiftingen av turboladeren ble problemene løst. Men for å kunne hjelpe deg enda bedre, ville det være nyttig å få mer informasjon. Vet du tilfeldigvis om bilen din har hatt noe vedlikehold nylig? Eller kjører du bilen under visse forhold som er atypiske? Dette kan bidra til å bedre isolere problemet. Forhåpentligvis er informasjonen nyttig!
(Oversatt fra Tysk)