MiaSchmidt19
Problem med overoppheting og lavt kjølevæskenivå i BMW 5-serie, bygget i 2014: Mistenkt for en defekt ekstra vannpumpe
Overoppheting
Kontrollampe for motor lyser
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Lavt kjølevæskenivå
(Oversatt fra Tysk)
28 kommentar(er)
Beste svar
Hei, jeg er glad for at BMW-en din fortsatt kjører bra til tross for den høye kjørelengden! Med en lignende kjørelengde hadde jeg problemet mitt, som gikk tilbake til det normale etter å ha byttet kabelen. Det er definitivt et par ting du kan prøve selv før du drar til verkstedet. For det første kan det hjelpe å sjekke kjølevæskenivået. Hvis den er for lav, fyll den opp igjen. Men vær forsiktig, gjør dette kun når motoren er avkjølt! For det andre kan du sjekke den ekstra vannpumpen. Kanskje en av kablene er frakoblet eller løs, noe som hindrer pumpen i å fungere som den skal. Et annet alternativ ville være å se etter lekkasjer i systemet. Fuktighet eller sølepytter under bilen kan være et tegn på dette. Til slutt kan du bruke en OBD2-skanner for å få nøyaktige feilkoder fra bilens datasystem. Det kan gi deg en mer nøyaktig ide om hva som skjer. Jeg håper dette hjelper deg videre! Men husk, hvis du ikke er sikker, er det alltid bedre å få en profesjonell. Noen ganger kan DIY forårsake mer skade enn nytte, spesielt når du fikler med bilens kjølesystem. Lykke til med det!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, svaret ditt hjelper meg mye, takk! Jeg vil prøve forslagene dine og håper jeg kan løse problemet. Jeg vil sjekke kabelen på pumpen først og deretter følge de andre trinnene. Jeg har ingen erfaring med OBD2-skanneren ennå, men tipset ditt høres interessant ut. Jeg har også tenkt på å skaffe meg en fagmann, avhengig av hvordan det går. Takk igjen for hjelpen og ønsker deg alt godt!
(Oversatt fra Tysk)
@MiaSchmidt19
Hei, svaret ditt hjelper meg mye, takk! Jeg vil prøve forslagene dine og håper jeg kan løse problemet. Jeg vil sjekke kabelen på pumpen først og deretter følge de andre trinnene. Jeg har ingen erfaring med OBD2-skanneren ennå, men tipset ditt høres interessant ut. Jeg har også tenkt på å skaffe meg en fagmann, avhengig av hvordan det går. Takk igjen for hjelpen og ønsker deg alt godt!
Hei Som du skrev ovenfor, er kjølevæskenivået lavt. Har du en sølepytt under bilen? Jeg vil først utelukke en lekkasje i kjølesystemet før jeg begynner å bytte deler. Kanskje du nettopp hadde en ubuden gjest under panseret. Ellers ville jeg fortsette som de andre allerede har skrevet. Lykke til
(Oversatt fra Tysk)
@Marcel2112x
God dag. Carly viser bare en feilkode angående den ekstra vannpumpen. Må den skiftes umiddelbart? Kan det være motorproblemer eller er det bare for klimaanlegg?
vennlig hilsen
Hallo, nøyaktig hvilken feil lagret du? Hvis pumpen ikke lenger fungerer i det hele tatt, er det selvfølgelig mulig at motoren din kan overopphetes. Det er vanligvis ingen dedikert vannpumpe for klimaanlegget.
(Oversatt fra Tysk)
@Marcel2112x
Feilkoden er 00A6D1.
Og feilkategorier som varme og klimaanlegg ble vist så jeg trodde det ikke var noe alvorlig med motoren? vennlig hilsen
(Oversatt fra Tysk)
@Marcel2112x
Og feilkategorier som varme og klimaanlegg ble vist så jeg trodde det ikke var noe alvorlig med motoren?
vennlig hilsen
God dag, denne feilen er JBE: Auxiliary vannpumpe som er ansvarlig for å støtte kjølingen av motoren. Ved overoppheting av motoren kan dette forårsake alvorlig skade. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde noe lignende med min 2016 BMW 5-serie. Jeg er faktisk ikke en profesjonell, men jeg har litt erfaring med biler og feilsøking. Verkstedet mitt var flott! De identifiserte raskt problemet og kabelen på pumpen/kontrollenheten var defekt. Det kostet meg 225 euro. Kan du dele litt informasjon som kjørelengde, eksakt modell, og har du hatt noen kjøleproblemer tidligere? Jeg kunne kanskje hjulpet litt mer detaljert.
(Oversatt fra Tysk)