Problem med høyt drivstofforbruk og sjekk motorlys på Peugeot 408 bensin 2014: Mulig problem med sekundærluftventilen

Hei kompis, jeg hadde et lignende problem med min 2012 Peugeot 406. Jeg har også bare gjennomsnittlig bilerfaring. Da kontrollampen for motor gikk på og jeg la merke til at gassforbruket var høyt, tok jeg den med til verkstedet mitt. Det viste seg at den elektriske koblingsventilen (EUV), som styrer sekundærluftstrømmen, var defekt. Jeg blir fortalt at det forklarer den høye gasslengden og den sterke eksoslukten. Reparasjonen kostet meg 140 euro. Vil du kunne fortelle meg nøyaktig type drivstoff og hvilken informasjon du får fra datamaskinen ombord? Dette vil hjelpe å gi deg flere tips. Venter du lenge før datamaskinen om bord sender en feilmelding? Jo mer informasjon du kan gi, jo bedre kan vi hjelpe deg. Opp ned!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret! Jeg fyller alltid Super 95, og datamaskinen om bord forteller meg bare at det er et problem med resirkuleringen av eksosgassene. Jeg vil ikke vente for lenge, jeg gjorde en liten service for en måned eller så siden på 29 987 kilometer. Hadde du fortsatt problemer etter reparasjonen? Og vet du om det kan være en forskjell mellom vår 408 og din 406? Skål tilbake!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, hjelp der du kan, ikke sant? Så hvis datamaskinen om bord allerede grumser om resirkulering av eksosgass og du mistenker den sekundære luftventilen, kan du definitivt tenke i riktig retning. Etter at EUV-en min ble byttet ut, gikk min 406 som et urverk igjen. Høyere drivstofforbruk, sterk eksoslukt - alt er borte. Jeg har et annet tips til deg. Sjekk luftfilteret ditt eller få det gjort av en mekaniker. Et skittent luftfilter kan også forårsake symptomene du opplever. Det ville uansett vært en billigere løsning enn en ny EUV. Forskjeller mellom vår 408 og min 406? Godt spørsmål...Så det som dukker opp spontant er selvfølgelig oppdateringer og ettermonteringer. Men jeg tror når det kommer til sekundærluftventilen, modellene er nok ganske like. Selvfølgelig er djevelen alltid i detaljene, så du må sammenligne nøye. Så la oss sørge for å holde deg oppdatert på hva som kommer ut for deg her. Lykke til og vi sees da!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for gode råd! Jeg skal definitivt sjekke luftfilteret, det høres ut som en mulighet. Godt å vite at EUV kan forklare det høye bensinforbruket og den sterke eksoslukten. Jeg skal nok ta bilen til butikken og se hva de sier. Jeg skal holde dere oppdatert her om hva diagnosen er. Og igjen takk for hjelpen, veldig bra av deg! Ser deg da!

(Oversatt fra Tysk)