100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MollerTimo

Potensielle motorfeiltenningssymptomer i en 2021 Volvo V90 Hybrid

Sterk eksoslukt

Motoren slår seg av av seg selv

Rykk ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Ustabil motor

Kontrollampe for motor lyser

Hei folkens, jeg har min pålitelige 2021 Volvo V90 Hybrid som stort sett har gått søtt til dette punktet, men med 157 797 km på klokken begynner den å vise meg noen tegn jeg ikke er så komfortabel med. Motorlyset lyser, noen ganger slår den seg bare av av seg selv og jeg kan definitivt føle et krafttap. La merke til at det er litt rykkete på akselerasjonen også. Og kan ikke ignorere den kraftige eksoslukten. Jeg er ingen guru, men tror dette kan være symptomer på feiltenninger? Hadde en ganske tvilsom opplevelse med en mekaniker forrige gang (ikke spør!), så håper noen av dere kanskje har kommet over lignende problemer? Lurer på å vite hva din erfaring var og hvordan det ble sortert. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


AngelikaRider

Hei, interessant situasjon du har. Minner meg levende om min 2018 Volvo S90. Vi hadde en lignende opplevelse, bare litt over 150 000 kms, motorlyset ble tent, strømtap og denne rare tingen virket som en dårlig sci-fi-film. Selv vår pelskledde venn ble forstyrret av den snertne eksoslukten. Det viste seg at det var drivstoffinnsprøytningsdysen eller injektoren vår som viste en viss holdning. Alvorlig problem? Det kan du vedde på! Bilen hadde ikke kjørt uten. Så, ta det på alvor. Den kontrollerer drivstofftilførselen til motoren din, og hvis den er defekt, kan den forårsake feiltenninger, strømtap og de andre symptomene du har nevnt. Bilen min tilbrakte litt tid i garasjen for reparasjon. De måtte bytte ut den defekte dysen/injektoren, og det var ikke en tur i parken eller en spinkel detalj vi bare kunne ha ignorert. Føltes som en trøkk, men hei, alt er ordnet nå, ingen fremmedoppførsel lenger, og bilen min har kjørt jevnt siden den gang. Få det sjekket ASAP og håper det er bra i panseret, min venn!

(Oversatt fra Tysk)

MollerTimo (Forfatter)

Hei, takk for informasjonen, det er godt å vite at noen andre har hatt et lignende problem. Dekselet ditt med 2018 Volvo S90 høres slående likt ut! Så, det var en defekt drivstoffinjektor som rotet med turen din da, ikke sant? Det høres sikkert ut som en trøkk at du måtte takle alt dette. Kan jeg spørre hvor mye det gjorde at du fikk fikset og skiftet munnstykket/injektoren? I tillegg nysgjerrig på om det har dukket opp andre problemer med bilen siden du fikk det ordnet? Hold det ekte!

(Oversatt fra Tysk)

AngelikaRider

Hei, 'Lil bråkmaker, ikke sant? Men ja, sprøytespørsmålet var virkelig en bummer. Prismessig, kyss farvel til kule 515 €. Jepp, du hørte riktig! Det var absolutt ikke tjukkskifte, men tro meg, det var verdt hvert øre å få turen til å spinne igjen. Siden den gang har Volvoen min vært en drøm, ikke mer drama. Med feiltenningene og all den jazzen ordnet opp, føles det som mitt gamle pålitelige jeg igjen. Så langt så bra. Jeg vil si at hvis du har lignende symptomer, er det verdt å sjekke ut. En krone brukt nå kan kanskje spare deg en formue til slutt! Ta deg senere,

(Oversatt fra Tysk)

MollerTimo (Forfatter)

Hei, vel, det høres ut som en god del endring for å fikse en injektor – men hei, hvis det holder vognen i gang, høres det ut som en smart investering. Skål for at du deler den informasjonen, pluss at jeg er glad for å høre at ingen flere problemer har dukket opp for deg. Høres definitivt kjent ut, så det virker som det er på tide for meg å suge det opp og se en mekaniker med din innsikt. Setter pris på å få beskjed om hva som kan komme. Skal holde dere oppdatert på hvordan det hele går. Ha det fint!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert