100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

TMeier92

Porsche 996 Overoppheting: Problem med elektrisk pumpe?

Kontrollampe for motor lyser

Overoppheting

Hei alle sammen, har problemer med min 2004 996. Motoren går varm og CEL er på. Jeg mistenker at den elektriske kjølevæskepumpen kan svikte. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Vil gjerne høre dine reparasjonserfaringer og hva den faktiske reparasjonen var i butikken. Alle innspill settes pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


BraunPaulRacer

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2002 911 Carrera (hadde dette også på en Boxster). Jeg har litt erfaring med bilarbeid som hobbymekaniker. Symptomene du beskrev høres akkurat ut som det jeg tok for meg. Det viste seg at kabelen som kobles til den ekstra vannpumpen var skadet. Mekanikeren min hos Auto-Tech oppdaget det under inspeksjon, det forårsaket periodisk pumpesvikt. Total fiksering var rundt €95, hovedsakelig for å bytte ut kabelen og arbeid. Hvordan er kjølevæskenivået ditt, og får du noen spesifikke feilkoder? Det kan hjelpe å begrense ting hvis du kan dele disse detaljene.

(Oversatt fra Engelsk)

TMeier92 (Forfatter)

Takk for at du deler den opplevelsen! Kjølevæskenivået mitt er faktisk bra, og jeg får P2181-koden. Siste service var for ca 2 måneder siden på 149573 KM, og alt var perfekt da. Håper virkelig det er bare kabelen som i ditt tilfelle og ikke hele pumpen. Jeg kan høre pumpen gå, men den virker svakere enn vanlig. La du merke til lignende lydendringer før reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

BraunPaulRacer

Ja, nå som du nevner lyden, la jeg definitivt merke til noe lignende med min 911! Pumpen hadde denne typen svak, slitende lyd før den virket fullstendig. I mitt tilfelle førte den skadede kabelen til at pumpen fikk inkonsekvent kraft, noe som gjorde at det hørtes ut som om den gikk på halv styrke noen ganger. P2181-koden er akkurat det jeg også fikk, det er advarselen om "Kjølesystemytelse". Det som er interessant er at selv om kjølevæskenivået mitt var perfekt (akkurat som ditt), sirkulerte ikke systemet ordentlig på grunn av den feilaktige tilkoblingen. Kabelskaden var heller ikke så tydelig ved første øyekast, mekanikeren min hos Auto-Tech måtte virkelig komme inn for å få øye på den. Siden servicehistorikken din er nylig og du får de samme symptomene som jeg hadde, vil jeg vedder på at du har det samme problemet. Det kan være lurt å sjekke ledningene først før du bytter hele pumpen, det kan spare deg en haug med penger. Full pumpebytte på disse 996-ene kan bli ganske kostbar! Fortell meg hva du finner ut, jeg lurer på om det viser seg å være det samme problemet. Disse Porschene kan være vanskelige noen ganger, men de er i det minste ganske konsistente med problemene deres på tvers av modeller!

(Oversatt fra Engelsk)

TMeier92 (Forfatter)

Det er veldig nyttig informasjon, takk! Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre med denne situasjonen. Jeg vil definitivt få mekanikeren min til å sjekke ledningene først før jeg hopper inn i en full pumpebytte. De lignende symptomene og spesielt at P2181-koden matcher, får meg til å tro at vi ser på det samme problemet. Jeg planlegger en avtale neste uke og ber dem spesifikt om å inspisere pumpens ledninger. Vil sannsynligvis spare meg massevis av penger hvis det viser seg å være bare et kabelproblem som ditt. Setter veldig pris på at du deler opplevelsen din, det er akkurat den typen virkelighetsinnsikt jeg håpet på da jeg la ut dette spørsmålet!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert