EmiWalD
Peugeot Rifter Diesel 2019: Lengre starttid og svakt batteri - erfaringer og løsninger ettertraktet
Lengre kaldstarttid
Svakt batteri når du starter motoren
Bilen vil ikke starte
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Ha det! Takk for at du vil hjelpe. Batteriet mitt er ca 2 år gammelt. Jeg har fått service på Rifteren min jevnlig, men siste service var for over 10 000 km siden, nærmere bestemt ved 189 000 km. Kilometertelleren viser nå 199.200 KM. Jeg foretrekker å unngå en batterisensormikroprosessorerstatning for 315 euro hvis mulig. Har du kanskje andre ideer eller tips? Takk på forhånd!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem! Så, levetiden til et bilbatteri er vanligvis mellom 4 og 6 år, så ditt bør faktisk fortsatt være i god stand. I de fleste moderne kjøretøy ligger startvanskeligheten ofte i elektronikken. Det kan derfor være at kontrollenheten må tilbakestilles. Det jeg kan anbefale er å sjekke batteriet for svake faser. Kanskje har noe rart utviklet seg sakte over tid. Du kan også sjekke om du har et spenningsfall et sted, kanskje det er en uønsket forbruker et sted. Alternativt - hvis du vil unngå den kostbare utskiftingen av batterisensoren - kan du kontakte ADAC eller et uavhengig bilverksted igjen. De har også med seg måleapparater og kan kanskje finne feilen på stedet hjemme hos deg eller hvor bilen er. Jeg håper dette hjelper deg! Fingrene krysset!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hallo! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2017 Peugeot Partner Diesel, og jeg vil beskrive meg selv som en med litt bilerfaring. I mitt tilfelle var det faktisk en defekt batterisensormikroprosessor. Verkstedet erstattet det dumme for meg og det kostet rundt 315 euro - ikke akkurat billig! For å hjelpe deg bedre, kan du gi flere detaljer om bilen din? For eksempel, hvor gammelt er batteriet? Jo mer informasjon vi har, jo bedre kan vi hjelpe deg!
(Oversatt fra Tysk)