100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

CarmenHornFan

Peugeot Rifter 2018 med defekt tennspole – symptomer og råd ønskes

Kontrollampe for motor lyser

Dårlig drivstofføkonomi

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Bilen vil ikke starte

Rykk ved akselerasjon

Ustabil motor

Risting ved tomgangskjøring

Stans ved tomgangskjøring

Tap av motorkraft

Hei folkens, jeg er veldig bekymret for min 2018 Peugeot Rifter (bensin, 114132 km). Bilen viser virkelig merkelige symptomer: Svart røyk ved akselerasjon, kontrollampen for motoren lyser, motoren har ingen kraft, går grovt, rykker ved akselerasjon og vil noen ganger ikke en gang starte. I tillegg bruker den mye drivstoff, går ofte i stå når den går på tomgang og rister når den står stille. Jeg mistenker at det er en defekt i tennspolen eller en feiltenning. Har noen av dere hatt lignende erfaringer og kan gi meg et tips om hvordan jeg kan få mekanikeren min til å ta dette seriøst? Sist gang var jeg ikke så glad... Takk!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


MartFrie

Hei, jeg hadde akkurat det samme med min 2015 Peugeot 508. Også de samme problemene: blackout ved akselerasjon, motorlys konstant på, forferdelig ytelse. Den rykket også som en gal og hadde vanskelig for å starte. Drivstofforbruket var også høyere enn normalt, og bilen fortsatte å gå på tomgang og riste mens den sto. Diagnosen din kan godt være riktig, men i mitt tilfelle var motorstyringsenheten defekt. Jeg kan forstå at du ønsker å få mekanikeren din til å ta dette på alvor. Under mitt siste besøk på verkstedet sa mekanikeren at motorkontrollmodulen er hjertet i motoren, og hvis den ikke fungerer som den skal, kan den forårsake alle disse symptomene. Det er et ganske alvorlig problem. Reparasjonen var ikke en tur i parken. De måtte fjerne motorkontrollenheten og erstatte den med en ny. Det var en litt komplisert jobb fordi de også måtte oppdatere programvaren for å få alt til å fungere ordentlig igjen. Så, det er det i et nøtteskall. Selvfølgelig er hver bil litt annerledes, men det var min erfaring. Håper dette hjelper deg litt. Ha en god tur!

(Oversatt fra Tysk)

CarmenHornFan (Forfatter)

Hei, takk for svaret! Jeg trodde egentlig ikke at motorkontrollmodulen kunne være problemet, men det er fornuftig hvis det er hjertet i motoren. Jeg bare lurer på hvor mye dette vil koste... Husker du hvor mye du betalte for reparasjonen? Og har du hatt noen problemer siden da, eller har bilen din gått knirkefritt siden da? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

MartFrie

Hei, ikke noe problem, hjelper gjerne! Så, motorkontrollenheten kostet meg faktisk en heidundrende tusen euro. Ikke noe problem, men siden har Peugeoten spinnet som en kattunge igjen. Jeg hadde faktisk en gang problemet med tenningsspolen eller feiltenningen som du mistenkte. Men når jeg først tok bilen til mekanikeren, var det en avgjort sak. Har ikke surret siden da. Et tips ved siden av: Ikke la deg lure hvis du tror noe er galt. Noen ganger krever det litt utholdenhet for å få folk til å ta deg på alvor. Bare hold deg til det, det går bra!

(Oversatt fra Tysk)

CarmenHornFan (Forfatter)

Jøss, tusen euro er ikke lite, men hvis bilen går bra etterpå, er den nok verdt pengene. Godt å høre at Peugeoten din har spinnet som en kattunge siden den gang! Jeg vil ta rådet ditt og definitivt være utholdende overfor mekanikeren min slik at han tar problemet på alvor og til slutt løser det. Takk for gode råd, det hjalp meg mye!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert