Peugeot 407 Diesel: Svart røyk, mislykket DPF-regenerering og startvansker - erfaringsutveksling ønskes

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Peugeot 508 Diesel, bygget i 2011. Jeg hadde også svart røyk ved akselerasjon og problemer med å starte. I mitt tilfelle var kontrollenheten faktisk defekt. Det var et reelt problem fordi bilen bare ikke ville kjøre ordentlig. Dette var akkurat tilfellet ved mitt siste besøk på verkstedet. På den tiden ble kontrollenheten min byttet ut, og siden har det gått knirkefritt. Men ikke bekymre deg, med et solid verksted på din side bør problemet være løst. Hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Takk for ditt raske svar! Dette høres faktisk veldig likt ut som det jeg går igjennom akkurat nå. Kan du huske hvor mye det kostet deg å reparere ECU? Å, og har du hatt andre problemer med Peugeoten din siden den gang, eller har den gått problemfritt siden da? Jeg ser frem til svaret ditt!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, det er det vi er her for. Ja, jeg husker godt, reparasjonen kostet meg €1000 den gang. Det var ikke billig, men det var selve kontrollenheten som var defekt - etter min erfaring er det den vanligste årsaken til feil. Og vet du hva som er best? Siden kontrollenheten ble skiftet har det ikke vært flere problemer. Feilen i glødekontrollenheten er fikset og den går nå mye bedre. Jada, det var en dyr reparasjon, men det var definitivt verdt det. Alt godt til deg, forhåpentligvis får du høvelen tilbake på sporet snart!

(Oversatt fra Tysk)

Svaret ditt beroliger meg litt. €1000 er mye penger, men hvis det endelig løser problemet, ville det være verdt det. Jeg håper bare det ikke er flere skjulte problemer. Din positive opplevelse gir meg definitivt håp! Jeg skal nå bestille time på verkstedet og håper at de kan løse problemet slik du gjorde. Takk igjen for din tid og råd. Ønsker deg en trygg reise med din Peugeot!

(Oversatt fra Tysk)