WolfiSchmiddy
Peugeot 208 fra 2011: Svart røyk, rykkete bevegelser og tap av kraft
Rykk ved akselerasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Ustabil motor
Høy hvesing ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Plystrende lyd
Risting ved tomgangskjøring
Stans ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for tipset ditt. Det er betryggende å vite at dette kan være et problem som kan repareres. En defekt i turboladeren høres veldig plausibel ut. Det siste jeg vil ha er store motorskader. Så ja, jeg tror også en tur på verkstedet er uunngåelig. Kan du fortelle meg hvor mye moroa koster for deg? Så reparasjon av turboladeren? Og hadde du noen lignende problemer etterpå, eller gikk alt på skinner? På forhånd takk for ditt svar!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, klart, jeg kan definitivt hjelpe deg med det. For meg var kostnaden for å reparere den mekaniske skaden på turboladeren € 1070. En heftig pris, men bilen min gikk som en kattunge igjen etterpå. Og når det gjelder ditt andre spørsmål, kan jeg berolige deg. Siden reparasjonen på verkstedet er problemet med feilen i ladetrykksystemet løst. Det var ikke flere lignende problemer, og alt gikk veldig greit. Så ikke bekymre deg, det er en god ting at du tar problemet på alvor og ønsker å få det reparert. Jeg ønsker deg lykke til og forhåpentligvis vil Peugeoten din gå knirkefritt igjen etterpå! Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for grundig informasjon! Selv om kostnadene for reparasjonen er litt høye, er det betryggende å høre at bilen din gikk jevnt igjen etterpå. Jeg tar rådene dine veldig seriøst og vil definitivt ta opp problemet. Min lille Peugeot og jeg har opplevd så mye sammen. Jeg gleder meg til å se ham tilbake i toppform. Ingen beløp er for høyt til det! Takk igjen for hjelpen og ønsker deg en trygg reise! Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg kjenner problemet. Min gamle 2014 Peugeot 508 hadde nøyaktig de samme symptomene. Svart røyk, rykende bevegelser, nesten død når den står stille og disse merkelige lydene. Ikke bekymre deg, dette er virkelig noe som kan fikses. I mitt tilfelle var det mekanisk skade på turboladeren. Turboladeren spiller en svært viktig rolle i motoren, den sørger for at det kommer nok luft inn i sylindrene. Hvis den er ødelagt, kan den virkelig belaste motoren mye. Det skumle er at hvis dette ikke blir tatt tak i, kan det føre til store motorskader. Så absolutt ikke noe å ta lett på. Gå definitivt på verksted og få det sjekket. Det tok tid, men til slutt gikk bilen min som ny igjen. Ønsker deg lykke til!
(Oversatt fra Tysk)