Lauraspeed
Panamera Diesel: Black Smoke & DPF Regen Issues
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Rykk ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Feil i DPF-regenerering
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å høre fra noen som gikk gjennom samme hodepine. Forhandlerruten høres definitivt ut som veien å gå her. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, hjelper deg gjerne med å fylle ut kostnadene og ettervirkningene. Den totale regningen kom på 1550€ for å fikse den internt defekte DPF, ikke akkurat billig, men verdt hver krone med tanke på hvor godt bilen går nå. Jeg er faktisk veldig glad for at du spurte om hvordan det har vært siden da, for jeg kan med sikkerhet fortelle deg at det har vært helt perfekt. Advarselen om tung last på DPF-en som gjorde meg gal før er helt borte. Ikke mer svart røyk, ikke mer rykk, og motoren spinner som en kattunge. Det er som å ha en ny bil igjen! Ærlig talt, det har gått omtrent et år siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste DPF-relatert problem dukket opp. Regenereringssyklusene fungerer perfekt nå, og eksoslukten er tilbake til normalen. Noen ganger må du bare bite i det og få det gjort skikkelig hos forhandleren, vet du? Definitivt bedre enn å risikere mer skade med en tvilsom reparasjonsjobb. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen umiddelbart. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk setter virkelig pris på alle detaljene! Til slutt bet i kulen og tok den med til Porsche-forhandleren i går. Du var spot on om alt, de diagnostiserte en kollapset DPF, akkurat som din. Bill kommer til å koste rundt 1600€, men etter å ha hørt hvor bra din ble, føler jeg meg mye bedre med investeringen. En morsom historie faktisk, da jeg dro inn på servicesenteret, bestemte bilen seg for å sette opp et stort show med ekstra røyk, nesten som om den sa "Ser du? Jeg fortalte deg at jeg trengte å fikse!" Mekanikeren bare lo og sa at han hadde sett verre. De beholder det i noen dager, men de virker veldig sikre på å få det ordnet. Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning. Definitivt reddet meg fra å gjøre en annen tvilsom mekanikerfeil! Jeg oppdaterer deg når jeg får den tilbake, men jeg gleder meg allerede til å få tilbake den jevne Panameraen min. Noen ganger trenger du bare det pushet fra noen som har vært der, ikke sant? Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hadde det samme problemet med min 2015 Cayenne Diesel i fjor på 78k km. Symptomene var identiske, svart røyk, grov akselerasjon og mislykkede regensykluser. Tok den til det offisielle Porsche-servicesenteret, og de fant at DPF var internt defekt. Bikakestrukturen inni hadde delvis kollapset, og blokkerte riktig eksosstrøm. De måtte erstatte hele DPF-enheten. Ikke en rask løsning, bilen var i butikken i 4 dager. Det er definitivt et alvorlig problem siden en sviktende DPF kan forårsake mer skade på andre motorkomponenter hvis den ikke behandles. Vil sterkt anbefale å gå til en autorisert Porsche-forhandler for denne. De har de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse spesifikke dieselsystemene. Siden reparasjonen har bilen gått perfekt, ingen røyk, jevn akselerasjon og normale regener-sykluser. Bare sørg for at de også sjekker sensorene og eksostrykkavlesningene, da disse kan bidra til DPF-problemer.
(Oversatt fra Engelsk)