Panamera Diesel sliter: svart røyk og krafttap

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min '12 Cayenne Diesel (rundt 95 000 km på den tiden). Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, spesielt svart røyk og strømtap. Det viste seg at inntaksmanifolden min hadde flere lekkasjer, og at det var en sviktende EGR-ventil som gjorde ting verre. Tok den til Porsche-forhandleren forrige måned, de fant sprekker i inntaksmanifolden og noen skadede tetninger. Hele inntakssystemet trengte en grundig rengjøring også på grunn av karbonoppbygging. Det var en ganske seriøs jobb som tok dem to dager å fikse ordentlig. De måtte bytte manifold, alle pakninger og EGR-ventilen. Etter reparasjonen var forskjellen som natt og dag, jevn tomgang, riktig krafttilførsel og ikke mer røyk. Dette er ikke noe du vil la være uten tilsyn, fordi det kan føre til større motorproblemer. Hvis du er i nærheten av en større by, vil jeg på det sterkeste anbefale å gå til et offisielt Porsche-servicesenter for akkurat dette problemet. De har de riktige diagnoseverktøyene og delene for hånden.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg tenker faktisk å ta den til Porsche-forhandleren i mitt område etter å ha lest dette. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Jepp, glad for å oppdatere deg! Siden jeg fikk fikset min Cayenne hos forhandleren, har den gått helt perfekt, som en helt annen bil! De fant og fikset en betydelig lekkasje i inntakssystemet, og da de koblet den til diagnostikken, oppdaget de et avvik i inntaksmengden som nå er fullstendig sortert. Den totale regningen kom på 425€ for å fikse lekkasjen i inntakssystemet. Jeg vet at det ikke er billig, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Motoren går veldig jevnt nå, ikke mer svart røyk, og det irriterende krafttapet problemet er helt borte. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, og det har gått flere uker nå. Hvis du fortsatt er på gjerdet om forhandleren, kan jeg fortelle deg fra min erfaring at det definitivt er veien å gå. De kan virkelig tingene sine når det kommer til disse spesifikke problemene. I tillegg vil de gi deg en skikkelig garanti på arbeidet, noe som alltid er bra for sjelefred. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer! Ville bare oppdatere dere alle om hva som skjedde. Jeg tok rådet ditt og dro til Porsche-forhandleren i går. Du hadde rett, de fant lignende problemer med inntakssystemet mitt og EGR-ventilen. Det hele kostet meg rundt 480€, litt mer enn din, men likevel verdt det. De fullførte det faktisk raskere enn forventet, tok bare en og en halv dag. Mekanikeren var superprofesjonell og ledet meg gjennom alt de fant og fikset. Tok den for en skikkelig kjøretur i dag og wow, for en forskjell! Ikke mer svart røyk, motoren går jevnt som smør, og kraften er tilbake til normalen. Det irriterende stoppeproblemet er også helt borte. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du presset meg til å gå til forhandleren. Definitivt riktig samtale! Holder dere oppdatert hvis noe annet dukker opp, men krysser fingrene for at dette fikser det for godt!

(Oversatt fra Engelsk)