Panamera Diesel DPF Woes: Black Smoke & Poor Performance

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2015 Porsche Cayenne Diesel i fjor på 98k km. Symptomene var akkurat det du beskriver, tap i kraft, svart røyk og den distinkte eksoslukten. DPF var definitivt tilstoppet og slet med regenerering. Tok den til min lokale Porsche-spesialist hvor de diagnostiserte en defekt DPF-sensor og skadet partikkelfilter. De måtte bytte ut begge komponentene siden rengjøring ikke var nok på grunn av den omfattende tilstoppingen. Det var en ganske seriøs jobb som tok omtrent to dager å fullføre, men det løste problemet fullstendig. Mitt råd? Ikke vent for lenge, disse problemene kan føre til mer skade på motoren hvis de ikke merkes av. Sørg for å finne en sertifisert Porsche-spesialist som har erfaring med dieselmotorer, spesielt DPF-systemene. Det er ikke noe du vil at en generell mekaniker skal håndtere. Bilen går som ny nå, men jeg har vært mer forsiktig med å sørge for at den får nok motorveiskjøring til å fullføre vanlige regenereringssykluser. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg går gjennom. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre DPF-relaterte problemer dukket opp? Jeg prøver å få en ide om hva jeg går for kostnadsmessig og om dette sannsynligvis er en engangsløsning eller noe jeg må holde et øye med.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, glad for å dele kostnadene, jeg fikk den siste måneden faktisk. Totalen kom til 1550€ for å fikse DPF-systemet. Den gode nyheten er at siden jeg fikk det sortert, har min Cayenne kjørt helt perfekt! Det tunge DPF-lasteproblemet som forårsaket alle disse problemene er helt borte nå. Bare for å slappe av, siden reparasjonen, ikke mer svart røyk, ikke mer treg ytelse, og definitivt ikke mer kontrollerte motorlys. Mekanikeren forklarte at den høye kjørelengden hadde tatt sin toll på det originale DPF-systemet, men med de nye komponentene installert, er det som å ha en ny start. Jeg vil si at det definitivt er mer en engangsløsning så lenge du holder tritt med regelmessig vedlikehold og sørger for å få noen gode motorveier inn. Jeg har gjort et poeng av å ta lengre ruter på motorveien når jeg kan , bare for å hjelpe med regenereringssyklusene, og det ser ut til å fungere utmerket. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen umiddelbart. Bilen føles som ny igjen! Håper denne informasjonen hjelper deg med planleggingen. Gi meg beskjed hvis du trenger noe mer!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter virkelig pris på det detaljerte svaret, spesielt om kostnadene! Fikk endelig sett på Panameraen min i dag, og du vil ikke tro det, viser seg at den var ganske identisk med situasjonen din. Mekanikeren jeg fant var faktisk fantastisk, kunne virkelig tingene sine om Porscher. Hele reparasjonen ga meg tilbake rundt 1700€, litt mer enn din, men jeg antar at det er inflasjon for deg! De byttet både sensor og filter, akkurat som i ditt tilfelle. Fikk tilbake bilen i ettermiddag og wow, for en forskjell! Ikke mer svart røyk, motoren reagerer igjen, og den forferdelige lukten er borte. Føles som om jeg kjører en annen bil! Takk for at du hjelper meg å ta avgjørelsen om å få det fikset med en gang. Du var klar på å ikke vente, mekanikeren sa at jeg fanget den akkurat i tide før den kunne forårsake alvorlig motorskade. Kommer til å ta rådet ditt om disse motorveiene også. Virkelig glad jeg spurte her, sparte meg for mye bekymring og sannsynligvis en større reparasjonsregning i etterkant. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)