JohannesBerg
Overopphetingsproblemer i '08 Volvo S80 med mistanke om feil på kjøleluftklaffsystemet
Overoppheting
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei! Bare kime raskt - situasjonen din høres mye ut som det som skjedde med min S80. Måtte håndtere litt overoppheting, og det viste seg å være ledningsnettet akkurat som det som er nevnt. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye bulk satte reparasjonen i lommeboken din? La du også merke til noe annet merkelig som skjedde siden reparasjonen, eller var alt bra derfra og ut? Bare nysgjerrig siden jeg har min egen Volvo å bekymre meg for!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, For å svare på spørsmålet ditt, hvis jeg husker godt, var kostnaden for reparasjonsarbeidet rundt 270€. Det utslitte ledningsnettet til radiatorlukkeren som skjulte seg bak støtfangeren måtte fikses. Var ikke en liten utgift, men igjen, jeg regner med å ignorere problemet ville ha brent et enda større hull i lommen min. Når det gjelder det andre spørsmålet ditt, har det gått jevnt siden reparasjonen - det vedvarende problemet med overoppheting forsvant. Kjøleluftklaffsystemet, som vi først hadde mistanke om, oppførte seg ikke dårlig lenger etter mekanikerens inngripen. Så reparasjonsarbeidet var virkelig vellykket! Jeg håper det er nyttig for deg og at Volvoen din ikke gir deg for mye hodepine. Lykke til med det!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, tusen takk for at du deler erfaringene dine, folkens. Jeg tenkte at jeg måtte ut med en formue for reparasjoner, men rundt 270€ virker ikke så ille hvis det løser overopphetingsproblemet. Så det høres ut som morderen kan være den skjulte ledningsnettet for radiatorlukkeren som forårsaker all slags drama. Jeg skal definitivt ta dette opp med mekanikeren min. Krysser fingrene for at det er det samme og ikke noe mer alvorlig. Setter virkelig pris på innsikten. Jeg slipper en ny oppdatering når jeg finner ut mer. Håper også dine Volvo-problemer holder seg i sjakk! Virker som det alltid er noe med disse bilene, ikke sant? Uansett, takk igjen, alle sammen. Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg fikk et lignende problem med min '11 Volvo V60 for en stund siden. Det hadde med radiatorlukkerens ledningsnett å gjøre som var utslitt og rotet bak støtfangeren. De lignende symptomene var der, spesielt den irriterende overopphetingen. Mekanikeren sjekket alle kjølesystemets vanlige mistenkte, men til slutt kokte det hele ned til det jævla ledningsnettet. Var det et alvorlig problem? Vel, ja og nei. Det var ikke slik at motoren var klar til å blåse, men den var absolutt plagsom og den trengte umiddelbar oppmerksomhet. Å ignorere det ville utvilsomt ha ført til noen kostbare reparasjoner. Totalt sett vil jeg si at opplevelsen var litt av en læringskurve. Det er absolutt verdt å la mekanikeren din se på ledningsnettet - selv om det viser seg å være noe annet, kan du i det minste utelukke den muligheten. Lykke til med din S80!
(Oversatt fra Tysk)