CalledSilke
Overopphetingsproblem og sjekk motorlys på 2010 Lexus LFA: Mistanke om termostatproblem
Kontrollampe for motor lyser
Overoppheting
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Setter veldig pris på at du veier inn. Pesky skapninger, ikke sant? Hvem hadde trodd. Jeg skal se nærmere på dette med ledningsnettet. Bare nysgjerrig, husker du hva skaden på lommen var for denne reparasjonen? Og har det dukket opp noen annen overraskelse siden disse ledningene ble fikset? Trygge reiser!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Fortell meg om det, de rampete små skapningene kan forårsake en haug med problemer, kan de ikke? For å svare på spørsmålet ditt, kostet meg hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid for mitt dilemma med det ødelagte ledningsnettet 110€. Jeg vet, det kan føles ganske hardt i lommeboken, men stol på meg, det var absolutt verdt hvert øre. Og gode nyheter er, siden hele episoden har Lexusen min kjørt som en drøm. Det viser seg også at du hadde rett angående den skumle kjølevæsketermostaten. Jeg fikk det undersøkt av mekanikeren etter å ha ordnet opp i ledningsproblemet, og ja, det fungerte ikke. Fikk det fikset og nå har hun det bra. Håper dette letter bekymringene dine litt. Her er å håpe at det ikke er et stort problem for turen din! Hold den med gummisiden ned!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, Wow, det er et slags eventyr du hadde der! Utelukk alle ville skapninger, jeg forventer at regningen min også skal ligge et sted i den ballparken. Men krysser fingrene. Og det er virkelig betryggende å vite at bilen din har oppført seg siden prøvelsen. Kan like godt få min "mistenkte" defekte termostat sjekket mens jeg holder på. Tror det er på tide å grue seg litt mindre til turen til mekanikeren og se frem til noen givende resultater! Hold deg trygg på veien, hurra!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg må fortelle deg, jeg har hatt et lignende problem med min 2010 Lexus LFA. Det viste seg at problemet mitt ikke var kjølevæsketermostaten, men faktisk skade på ledningsnettet. Jeg har tatt bilen inn i en pålitelig garasje, og de fant ut at alle ledningene var tygget opp - sannsynligvis takket være et lurt vesen. Dette forårsaket en kortslutning, noe som førte til at motoren min ble overopphetet og det bekymrende kontrollampen. I dette tilfellet var problemet ganske alvorlig. Reparasjonsarbeidet var litt komplisert og tidkrevende, fordi de måtte bytte ut de skadde delene av selen. Men det gode er at etter reparasjonen var bilen tilbake til hennes prakt. Så jeg vil foreslå at du sjekker for mulige ledningsskader i garasjen din før du gir termostaten skylden. Håper det hjelper! Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)