Overoppheting og sjekk motorlysproblemer på Renault Talisman 2019 - Gjett: Defekt kjølevæsketermostat

Hallo! Jeg hadde lignende problemer med min 2017 Renault Megane. Jeg er ikke en bilproff, men jeg har litt erfaring. I mitt tilfelle var årsaken skade på ledningsnettet, og det kostet meg 170 euro på verkstedet å fikse det. De måtte bytte ut noen kabler og etter det fungerte alt som smurt igjen. For å hjelpe deg mer presist, vil det være greit å vite om du allerede har fått noen diagnoser fra verkstedet ditt. Har du allerede fått sjekket eller byttet termostaten? På denne måten kan vi sammen finne en nøyaktig løsning på problemet ditt.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Jeg har ikke vært på verkstedet enda og har ikke fått byttet termostaten. Men det med ledningsnettet er veldig interessant, det ville jeg ikke engang ha vurdert. Det ser ut til at jeg virkelig burde gå til mekanikeren og få sjekket denne tingen. Kilometerstanden min er forresten 37.636 km, siste service var nylig, men alt var fortsatt i orden. Virkelig merkelig, det... Er det noen andre forslag til hva jeg bør være oppmerksom på når jeg besøker verkstedet?

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, det er det vi er her for! Ja, ledningsnettet er lett å gå glipp av, men det skjer oftere enn du tror. Når du går til butikken, bør du også sørge for at de sjekker kjølevæskenivået og pumpen. Da jeg hadde kjørt rundt 40 000 km oppsto et lignende problem og det viste seg at kjølevæskepumpen min faktisk var defekt. Det kostet meg rundt 250 euro å erstatte. En annen ting jeg kan anbefale er at de gjør motordiagnostikken. Det kan være et sensorproblem som gjør at kontrollampen for motoren tennes. I mitt tilfelle var det faktisk en defekt masseluftstrømsensor som jeg måtte erstatte for 95 euro. Så det kan være en kombinasjon av problemer som fører til symptomene du opplever. Hold oss ​​oppdatert på hva verkstedet sier og lykke til, forhåpentligvis er det ikke noe for alvorlig!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk igjen for nyttige tips! Dette er virkelig gode ledetråder som jeg definitivt vil foreslå for verkstedet. Motordiagnosen høres nyttig ut, og kjølevæskenivået og pumpen ser også ut til å være relevante punkter. Dette er første gang jeg har hatt slike problemer med bilen min, og jeg må innrømme at det er ganske bekymringsfullt. Men nå føler jeg meg litt mer forberedt. Virkelig, tusen takk! Jeg skal definitivt fortelle deg hva som kommer ut av det. Vi sees da og takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)