Overoppheting i Skoda Rapid 2018: Mistanke om feil på kjøleluftklaffsystemet

Hei, så jeg kjører en Skoda Octavia, diesel, bygget i 2015 og hadde akkurat det samme problemet på et tidspunkt. Akkurat som din var min konstant varm. Fant ut at det kom fra termostaten. På en eller annen måte holdt den seg lukket og kjølevæsken sirkulerte ikke ordentlig gjennom radiatoren. Et kjent problem med disse modellene, det var slik det ble forklart for meg. Så det er best å gå til mekanikeren og be ham sjekke termostaten. Jeg vet ikke om det har noe med kjøleluftklaffsystemet å gjøre, men for meg var det termostaten. Håper jeg kunne hjelpe!

(Oversatt fra Tysk)

God morgen! Svaret ditt hjalp meg virkelig. Neste gang jeg går til mekanikeren skal jeg spørre ham direkte om termostaten. Kan du huske hvor mye det kostet å få den reparert? Og hadde du ytterligere problemer etter reparasjonen eller var alt i orden etter det? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Jeg er selvfølgelig glad for at jeg kunne hjelpe! Så jeg husker ikke de nøyaktige kostnadene, men å bytte en defekt sikring kostet meg €55. Siden mekanikeren fikset feilen i kjøleluftklaffsystemet, har min Skoda gått perfekt, lider ikke lenger av varmeutmattelse og forårsaker generelt mye færre problemer. Så ja, etter reparasjonen var alt bra.

(Oversatt fra Tysk)

Flott, takk for informasjonen! Det høres ikke så ille ut. Det beroliger meg å høre at din Skoda går knirkefritt igjen etter reparasjonen. Jeg skal ringe mekanikeren min i morgen og ta opp termostatproblemet. Forhåpentligvis er problemet mitt like enkelt å fikse som det er for deg. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)