Overoppheting 2020 Dacia Sandero med inaktiv A/C: Søker råd og lignende opplevelser

Hei, sympatiserer med situasjonen din. Noe lignende skjedde med min 2017 Dacia Logan - bensinmotor også. Hadde omtrent lik kjørelengde da hastighetssensoren ble hinky. Stod overfor nesten et identisk problem - overoppheting og en sta A/C, og det viste seg å være den irriterende sensoren. Måtte bytte den i min lokale verksted. Det var ikke et tilfeldig besøk, definitivt mer på den seriøse siden. Sensormatingen rotet med motorkontrollenheten (ECU). Når det gjelder kompleksitet, måtte de demontere en del av motoren for å nå sensoren. Tok dem lenger enn vanlig, omtrent en hel dags arbeid. Men ikke bekymre deg, når den er fikset, var den så god som ny. Overopphetingen stoppet, og klimaanlegget begynte å oppføre seg igjen. Jeg vil anbefale å ikke utsette det; over tid kan det kaste av seg mer enn bare klimaanlegget ditt. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Beklager å høre om problemene dine. Min fetters 2018 Dacia Sandero sto overfor et lignende problem med klimaanlegget og overoppheting. Det viste seg å være en annen defekt sensor. Så det ser ut til at du ikke er alene med sensorproblemet. Du nevnte forresten at det tok en hel dag å få det ordnet ... husker du hva treffet på lommeboken din var? Og har det dukket opp noe mer siden den sensoren fikset? Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ja, det var litt av en bulk i lommeboken, vil ikke lyve. Det satte meg tilbake rundt 250 pund for å få byttet ut den lure hastighetssensoren. Men jeg anser det for godt brukt penger. Helt siden den reparasjonen har den gamle Daciaen kjørt som en sjarm, ingen problemer i det hele tatt. Overopphetingen? Puff, borte! Og klimaanlegget? Det er som en isbre der inne, sier jeg deg. Med tanke på lettelsen fra hodepinen det forårsaket, synes jeg det var verdt det. Mitt råd, få det ordnet før heller enn senere, for å holde både turen og lommeboken fornøyd. Skål og lykke til med "voiture"!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, svarene dine er virkelig nyttige. Sist gang jeg fikk fikset den sensoren, kostet den meg mye mer, kanskje på grunn av mitt utvalg av mekanikk. Det ser ut til at hastighetssensorproblemet er mer vanlig enn jeg forestilte meg, spesielt med tanke på våre lignende erfaringer! Jeg antar at, gitt det tilbakevendende mønsteret, vil jeg forberede meg på en dag lang pit-stop i garasjen og rundt 250 pounds ut av egen lomme. Da er det bedre å gjøre det snart, spesielt siden du sier at fordelene er vel verdt det. Jeg ser allerede for meg at Sandero cruiser uten noen form for overoppheting og at klimaanlegget eksploderer som en polar virvel! Takk igjen, folkens. Du har satt tankene mine med ro! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)