Outlander Diesel: Black Smoke & Power Loss Crisis

Hei der! Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 Mitsubishi ASX Diesel i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde med en defekt wastegate-ventil. Den svarte røyken, krafttapet og den tydelige pipelyden er klassiske tegn. Da jeg tok min med til garasjen, diagnostiserte de den gjennom diagnostiske tester og boosttrykkmålinger. Wastegate regulerte ikke turbotrykket ordentlig, noe som forårsaket alle disse problemene. De måtte erstatte hele wastegate-aktuatorenheten. Det var en seriøs jobb som tok omtrent en og en halv dag å fullføre. Reparasjonen løste alle problemene, ikke mer røyk, kraften kom tilbake, og motoren går glatt som silke nå. Turbopipingen forsvant helt. Det er definitivt ikke noe du vil la være uten tilsyn da det kan føre til mer alvorlige turboskader. Jeg vil anbefale å finne en garasje som spesialiserer seg på Mitsubishi-diesel. Wastegate-problemet er ikke uvanlig på disse motorene, så en erfaren mekaniker bør oppdage det med en gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig fordi jeg også har vært bekymret for turbosystemet mitt. Godt å høre at du har ordnet det hele. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for bytte av wastegate? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg prøver å budsjettere for reparasjonen min og vil være sikker på at jeg er forberedt på eventuelle oppfølginger.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp, siden forrige innlegg har jeg faktisk gått videre og fikset det hos mekanikeren. Diagnosen var direkte, det var faktisk Wastegate-ventilen som forårsaket alle problemer. Den totale regningen kom på 860€, som inkluderte deler og arbeid. Jeg vet at det ikke er billig, men ærlig talt, det var verdt hver krone! Etter at feilen i ladetrykksystemet ble ordnet, har ASX-en min kjørt som en drøm. Det har gått omtrent et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Motoren er supermyk, ikke mer svart røyk, og den irriterende plystrelyden er helt borte. Kraften er også tilbake til normalen, noe som gjør kjøringen så mye morsommere. Jeg vil definitivt anbefale å gjøre det i stedet for å vente, disse turboproblemene kan bli verre hvis du lar dem stå for lenge. I tillegg er det fantastisk å være trygg på å vite at alt fungerer som det skal. Stol på meg, når du får det fikset, vil du merke forskjellen umiddelbart! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om reparasjonen. Alltid glad for å hjelpe en annen Mitsubishi-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og wow, for en lettelse! Du hadde rett i alt. Tok den til dette stedet som spesialiserer seg på Mitsubishis, og de fant det samme wastegate-problemet. Regningen min var litt høyere på 950€, men de byttet også ut noen utslitte pakninger de fant mens de gjorde arbeidet. Forskjellen er utrolig! Kan ikke tro at jeg kjørte rundt med den og opptrådte så lenge. Ikke mer svart røyk, motoren er superstille nå, og den skumle pipelyden er borte. Tomgangen er også perfekt, ikke mer av den skjelvingen som gjorde meg nervøs. Veldig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Mekanikeren sa at jeg fanget den akkurat i tide før den kunne forårsake skade på turboen. Takk igjen for at du delte din erfaring, det ga meg selvtilliten til å få det ordnet i stedet for å utsette det. Føles deilig å ha bilen i gang igjen!

(Oversatt fra Engelsk)