MiaSchmidt19
Opplever svart røyk, redusert drivstofføkonomi og stopp i '18 Fiat Fullback Diesel: potensielt problem med drivstofftrykk?
Motoren slår seg av av seg selv
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Sterk eksoslukt
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, høres mye ut som problemene jeg hadde med min '17 fullback. Spot on med drivstoffinnsprøytningstrykket, regner jeg med. Dårlig drivstofftrykk roter med turtallet ditt, og det kan føre til ganske alvorlige problemer hvis det ikke sorteres i tide. Svaret ditt fikk meg til å tenke på det mekaniske uhellet mitt, og jeg er nysgjerrig. Husker du hva skaden på lommeboken var for å korrigere problemet med drivstoffinnsprøytning? Og var det noen andre lurende monstre som løftet de stygge hodene sine senere? Vil bare forberede meg hvis jeg er med i en andre runde. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Det er trøstende at vi er i samme båt, er det ikke? Vel, da jeg tok opp problemet med drivstoffinnsprøytningstrykket med mekanikeren min, så det heldigvis ut til å rette opp de fleste problemene. Jeg må si at det faktisk var synderen som hjemsøkte min ellers så solide '15 Ducato Diesel! Når jeg kommer til hva det gjorde med lommeboken min, brøt det ikke akkurat å fikse drivstoffinjeksjonen. Det satte meg bare tilbake med rimelige 45,00 €. De måtte i utgangspunktet rette opp feilmeldingen som hadde dukket opp etter drivstoffilterskiftet. Og heldigvis, så snart trykkuregelmessigheten ble håndtert, dukket ikke de andre styggene du fryktet opp. Det er som mekanikeren og jeg klarte å rette ut alle de grove kantene på en gang! Krysser fingrene, ikke sant? Håper dette lindrer bekymringene dine litt! Bare husk - dette er en av de gangene da det virkelig er verdt det å se en profesjonell mekaniker. Trygg kjøring! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk, folkens, for at du deler historiene dine! Det er godt å se min fornemmelse om at drivstofftrykket ikke var på vei. Jøss, for en lettelse å høre at å fikse dette problemet ikke nødvendigvis vil brenne et hull i lommeboken min! Svarene dine har virkelig gjort meg rolig. Mitt siste besøk til mekanikken var en så fryktelig tur; Jeg ville bare ikke lande med en monsterregning igjen. Og godt å vite at de lurende ekle ikke arrangerte noen overraskelsesfester etterpå; håper definitivt på samme knockout-punch på min side. Jeg skal få fullbacken min til en proff mekaniker så fort som mulig og sjekke ut det drivstoffinnsprøytningssystemet. Setter virkelig pris på forslagene dine, og jeg håper jeg kan komme tilbake på veien uten noen slitsomme problemer! Trygg kjøring til dere også, kompiser! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde en lignende historie på min '15 Fiat Ducato Diesel for ikke lenge siden. Jeg kjenner din kamp, de samme tegnene; den svarte røyken, rykket og den ubehagelige eksoslukten - vært der. Og det "sjekk motor"-lyset ble en standhaftig følgesvenn, akkurat som din. Det viser seg at anelsen din kan være riktig. I mitt tilfelle ble problemet sporet tilbake til drivstoffinnsprøytningssystemet, nærmere bestemt en feilkode knyttet til drivstoffilteret. Ser ut til å bytte filteret ikke var nok; vi måtte blø systemet av luftbobler fanget der inne. Det høres kanskje ikke så alvorlig ut, men det rotet til drivstofftrykket og forårsaket disse symptomene. Den stoppende og elendige drivstofføkonomien skyldtes ujevn drivstofftilførsel, og også den harske eksosstanken? Ren, uforbrent diesel. Jeg sier ikke at dette er 100 % problemet ditt, men gitt hvor like forholdene våre er, vil det ikke skade å sjekke det ut. Heldig for meg var ikke tilgangen bak for å lufte systemet for mye til bry. Bare sørg for å la en proff håndtere det. Håper min erfaring kan være til litt hjelp for deg. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)