100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

LutzRacer

Opel Signum 2008: Symptomer indikerer en mulig defekt i ladelufttemperatursensoren

Kontrollampe for motor lyser

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Dårlig drivstofføkonomi

Rykk ved akselerasjon

Plystrende lyd

Sterk eksoslukt

Høy hvesing ved akselerasjon

Hei folkens, jeg er litt bekymret for min gamle 2008 Opel Signum med rundt 169 925 km på klokka. Den viser noen ubehagelige symptomer som svart røyk ved akselerasjon, varsellampe for motor, tap av kraft, rykk ved akselerasjon, høyt susing ved akselerasjon, høyt drivstofforbruk, sterk eksoslukt og fløyte. Jeg har en følelse av at det kan være noe med ladelufttemperatursensoren. Jeg hadde nylig en ikke så god opplevelse med skrutrekkeren. Er det noen som har opplevd lignende problemer og kan fortelle mekanikeren deres? Jeg blir veldig takknemlig for noen tips! Takk på forhånd.

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


JohannRacer

Hei kompis, jeg forstår hva du går gjennom akkurat nå. Jeg hadde nesten nøyaktig de samme problemene med min 2006 Opel Vectra i fjor. I mitt tilfelle var evalueringselektronikken, på tysk motorstyringsenheten, defekt. Nøyaktig de samme symptomene som deg, svart røyk, økende drivstofforbruk, tap av kraft og så videre. Så det var et ganske alvorlig problem og måtte fikses for å unngå å ødelegge hele motoren. Mekanikeren sa at det ville være bedre å erstatte den gamle motorkontrollenheten fullstendig i stedet for å reparere den fordi den allerede var ganske utslitt. Det var nok en generell greie med denne generasjonen kjøretøy. Jeg sier deg, etter at tingen ble endret, gikk bilen som ny, ingen spøk, så ikke bekymre deg for mye. Føles som om bilen har fått et nytt liv ;) Kort sagt, sjekk motorstyringsenheten, det kan være problemet, akkurat som med min gamle Vectra. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

LutzRacer (Forfatter)

Hei, takk for ditt raske svar, det gjør meg virkelig rolig. Dette ser ut til å være et mer vanlig problem med disse modellene. Var det veldig dyrt å bytte ut motorkontrollenheten? Husker du hva mekanikeren din ba om? Jeg vil også være interessert i å vite om det har oppstått andre problemer siden du byttet enheten. Takk igjen for støtten her.

(Oversatt fra Tysk)

JohannRacer

Hei igjen, ikke noe problem igjen, jeg hjelper deg gjerne! Vel, for å være helt ærlig, det kostet litt å bytte ut motorkontrollenheten. Jeg la hele €1000 på bordet, men bilen gikk som et urverk igjen etterpå, så det var absolutt verdt det for meg. I den gamle Vectra ble det også rettet feil på ladelufttemperaturføleren. Hvis jeg skal være ærlig, siden mekanikerens besøk har boksen gått som et klokkeverk igjen. Ingen flere problemer eller noe sånt. Har ikke måtte gå tilbake til verkstedet enda. Jeg håper dette hjelper! Jeg ønsker deg lykke til og et stressfritt besøk på verkstedet!

(Oversatt fra Tysk)

LutzRacer (Forfatter)

Hei, takk for tilbakemeldingen og at du deler opplevelsen din. Dette hjelper meg virkelig mye! Ok, €1000 er ikke en stor sak, men hvis bilen går igjen etterpå, så er det nok verdt å vurdere. Det er fortsatt billigere enn en ny bil. Flott at du ikke har hatt flere problemer siden da! Så skal jeg snakke med mekanikeren min om det. Takk igjen for din støtte og dine gode ønsker. Ha en fin dag, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert