Mabau
Opel Insignia sjekker motorlyset, tap av kraft og motoren starter dårlig
Kontrollampe for motor lyser
Risting ved tomgangskjøring
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Rykk ved akselerasjon
Bilen vil ikke starte
Lengre kaldstarttid
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Stans ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Hei, ikke noe problem, velkommen! Ja, siden jeg fikk fikset dette på verkstedet har min Astra gått igjen uten problemer. Den defekte funksjonen til en injeksjonsventil ble faktisk oppdaget i mitt tilfelle og utbedret ved å reparere pluggen/kabelforbindelsen for totalt €155. Det lærte meg å kontakte en profesjonell umiddelbart hvis jeg har symptomer som dette. Unngår store skader og oppfølgingskostnader. Så ja, etter reparasjonen spinner bilen som en kattunge igjen. Jeg kan bare anbefale at du får sjekket din Insignia. Håper dette hjelper deg og lykke til med bilen din! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, tusen takk for detaljert informasjon! Det høres virkelig ut som min Insignia kan ha det samme problemet. Jeg vil definitivt ta tipsene dine til meg og få sjekket pluggforbindelsene og injektoren. Forhåpentligvis hjelper det! Jeg må si at jeg har hatt skikkelig uflaks med workshops i det siste. Forrige gang sa mekanikeren at det var et programvareproblem, men det var tydeligvis ikke tilfelle. Hvis det er så problematisk denne gangen igjen, må jeg nok bytte verksted. Krysser fingrene for meg at det går denne gangen. Takk igjen og vennlig hilsen! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg har en Opel insignia 2014 2.0 diesel, den har gått 232 000 km og når den når 2500 o/min mister den kraften og "service" kommer opp på dashbordet. Hvis jeg slår den av og starter den igjen, går den i 20 minutter og mister strømmen igjen. Hvis noen andre hadde de samme problemene? . Takk
(Oversatt fra Rumensk)
@Biroul
Hei, jeg har en Opel insignia 2014 2.0 diesel, den har gått 232 000 km og når den når 2500 o/min mister den kraften og "service" kommer opp på dashbordet. Hvis jeg slår den av og starter den igjen, går den i 20 minutter og mister strømmen igjen. Hvis noen andre hadde de samme problemene? . Takk
Det høres ut som kjøretøyet ditt kan gå inn i "slapp modus" på grunn av et oppdaget problem. Dette kan være forårsaket av en rekke ting, for eksempel en defekt sensor, et problem med turboladeren eller et problem med drivstofflevering. Jeg vil anbefale å starte med en diagnostisk skanning for å identifisere eventuelle feilkoder. Dette vil bidra til å begrense potensielle årsaker. Hold oss oppdatert på fremgangen din og gi oss beskjed hvis du har flere spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde lignende problemer med min Opel Astra 2012. For meg var det en defekt plugg/kabelforbindelse. Symptomene inkluderte også svart røyk, sjekk motorlys, tap av kraft og hardtgående motor. På verkstedet viste det seg at en pluggforbindelse hadde oksidert og som følge av dette ble kontakten til styreenheten gjentatte ganger avbrutt. De byttet ut den berørte pluggen og sjekket og renset alle kabelforbindelser. Dette var en mer alvorlig sak fordi en dårlig kontakt kan forårsake en feiltenning og ødelegge all elektronikken. Motoren gikk da perfekt igjen. Kanskje du har sjekket pluggene? Kan også være tilfelle med din Insignia. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)