Oljelys og varselskilt som vises i 2018 Kia Stinger med metallbiter i olje: søker råd

Hei! Hmm, høres ganske likt ut som skjedde med min 2015 Kia Optima for en stund siden. Jeg hadde de samme symptomene - varsellamper som dukket opp og metallrester i oljen min. Du har rett i å tro at det handler om oljetrykkkontrollen. I mitt tilfelle viste det seg å være en oljeaktig/defekt ledningsnett på oljetrykkreguleringsventilen. Så det ville ikke forundre meg om det er det som skjer med din Stinger også. Da jeg fikk sjekket det i verkstedet, gjorde mekanikerne en ganske solid jobb med å forklare meg det. De måtte rydde opp i oljesølet og fikse den ødelagte selen. Disse delene er ganske kritiske da de regulerer oljetrykket som er avgjørende for at motoren skal gå jevnt. Alvorlig problem? Hmm... Vil nok ikke kalle det en "katastrofe", men definitivt noe du ikke vil børste bort. Uten riktig vedlikehold kan det føre til mer slitasje på motoren din – definitivt ikke det du trenger med en Stinger. Lykke til med å håndtere dette. Håper opplevelsen din blir bedre enn den forrige!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, opplevelsen din høres uhyggelig lik ut som det jeg har å gjøre med Stingeren min akkurat nå. Litt lettet over å vite at det ikke akkurat er en "katastrofe", men helt sikkert, noe som må tas hånd om ASAP. Med et hjerte som Stingers, er det minste vi ønsker mer slitasje. Når det er sagt, jeg er nysgjerrig dude, husker du tilfeldigvis hvor mye det kostet å få det hele på plass for Optimaen din? Har også noe annet relatert til dette dukket opp siden den gang? Å forstå de potensielle utgiftene vil helt sikkert hjelpe meg med å ta noen informerte beslutninger. Takk igjen for din innsikt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Absolutt, dette er ikke noe du bør ta lett på, spesielt med tanke på sakens kjerne - Stingerens motor. Når det gjelder kostnadsdelen, ja, jeg måtte ut med rundt 350€ for å rengjøre og fikse kabelstammen på oljetrykkreguleringsventilen, fordi den var ganske fet og defekt. Jeg husker jeg mumlet under pusten om at biler noen ganger kan være pengegraver, haha! For å svare på det andre spørsmålet ditt, er jeg glad for å fortelle deg at siden den dagen på mekanikerverkstedet har problemet ikke gjentatt seg. Tilsynelatende gjorde de en anstendig jobb med ledningsnettet, og alt har gått ganske jevnt med Optimaen min siden den gang. Så, krysser fingrene for beistet ditt vil ikke gi deg slik hodepine lenger heller, etter at du har ordnet opp i dette. Hold meg oppdatert, ok? Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for info! 350€ er ikke lett på lommen, men det er sikkert trøstende å vite at det kan være en engangsutgift, og at det muligens vil hjelpe til med å unngå fremtidige problemer - jeg antar at jeg må ut med litt penger for å spare litt mer. Hele opplevelsen din gir meg et lettelsens sukk over at dette faktisk kan være en fullført avtale. Jeg skal sørge for å få min Stinger til en pålitelig mekaniker ASAP. Hvis alt går bra, vil forhåpentligvis ikke beistet mitt kaste flere kurvekuler underveis. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert om hvordan det blir. Takk igjen! Rådene dine har vært uvurderlige. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)