Noisy ASX Diesel: Kaldstartproblemer og eksosmysterium

Hei der! Jeg har hatt litt erfaring med biler og møtte et lignende problem med min 2015 Mitsubishi Outlander Diesel. Symptomene var akkurat som dine, høy eksoslyd og den irriterende kaldstartsbullingen. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte en defekt eksosklaffaktuator. Reparasjonen var ikke for komplisert, de byttet ut klaffmekanismen og rekalibrerte systemet. Kostet meg rundt 190€, og støyen forsvant helt. Hva er kjørelengden din på ASX? Blir også støyen bedre etter at motoren blir varm? Denne informasjonen vil hjelpe meg å dele mer relevante detaljer fra min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt innspill! Min kjørelengde er for tiden på 97558 KM, og ja, støyen blir bedre når motoren blir varm. Hadde min siste service for ca 2 måneder siden, men de nevnte ikke noe uvanlig med eksosanlegget. Prisen du nevnte for reparasjonen høres rimelig ut, jeg tror jeg skal få den sjekket ut på mitt lokale verksted. La du merke til andre symptomer før du fikset det?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Faktisk, nå som du nevner det, la jeg merke til noen andre ting før jeg fikset mitt. Rundt 95K-merket på Outlanderen min begynte jeg å høre denne rare skranglelyden, spesielt på kalde morgener. Også, eksosnotatet mitt ville uvanlig bli høyere under kjøring, som om bilen ikke kunne bestemme om den ville være stillegående eller høres ut som en sportsbil. En ting jeg glemte å nevne i mitt forrige svar, før jeg fikk det fikset, jeg også merket noe høyere drivstofforbruk. Ikke mye, kanskje 0,5L/100km mer, men det var merkbart. Mekanikeren forklarte senere at når klaffen ikke fungerer, kan den rote med mottrykket i eksossystemet, noe som påvirker drivstoffeffektiviteten. Siden symptomene dine er så like det jeg opplevde, og kjørelengden din er ganske nær da mine begynte å virke, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme problemet. Bare vær oppmerksom, sørg for at de også sjekker de elektriske tilkoblingene. I mitt tilfelle fant de noe korrosjon på aktuatorens ledninger som trengte rengjøring. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut! Alltid glad for å dele erfaringer med en annen Mitsubishi-eier

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om drivstofforbruket og ledningsproblemet, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at drivstoffeffektiviteten min ikke er så god som den pleide å være. Jeg skal definitivt få dem til å sjekke de elektriske koblingene når jeg tar den inn. Jeg har allerede bestilt time for neste tirsdag hos min lokale Mitsubishi-spesialist, så jeg oppdaterer tråden når jeg vet hva som skjer. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan forvente. Krysser fingrene for at det er en like grei løsning som din! Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)