100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Momerbeg

Nødvendig hjelp: Løse DTC 03157 og overspenningsproblemer i Audi Q3

Mange feilminneoppføringer knyttet til overspenning

|

Feil på ulike systemer i kjøretøyet

|

Noen av kjøretøyets funksjoner er ikke tilgjengelige

Hei alle sammen, Jeg opplever flere problemer med min 2017 Audi Q3, som har 168 466 km på seg. Kjøretøyet viser feil i forskjellige systemer, og det er mange feilminneoppføringer relatert til overspenning. I tillegg er enkelte funksjoner i kjøretøyet ikke tilgjengelige. Jeg har kommet over den diagnostiske feilkoden (DTC) 03157 og søker råd om hvordan jeg kan løse dette problemet. Har noen støtt på lignende problemer eller har noen innsikt i hvordan man kan løse disse overspenningsrelaterte feilene? All hjelp eller veiledning vil bli satt stor pris på. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

7 kommentar(er)


CarlyMechanic

Start med å sjekke batteri- og dynamospenningen for å sikre at de er innenfor normalområdet. Overspenning kan ofte være forårsaket av en defekt spenningsregulator i dynamoen. Hvis spenningen er for høy, kan det føre til problemene du opplever. Fortell oss hva du finner, så kan vi veilede deg videre.

(Oversatt fra Engelsk)

Momerbeg (Forfatter)

@CarlyMechanic

Start med å sjekke batteri- og dynamospenningen for å sikre at de er innenfor normalområdet. Overspenning kan ofte være forårsaket av en defekt spenningsregulator i dynamoen. Hvis spenningen er for høy, kan det føre til problemene du opplever. Fortell oss hva du finner, så kan vi veilede deg videre.

Takk for raskt svar, jeg skal sjekke.

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyMechanic

@Momerbeg

Takk for raskt svar, jeg skal sjekke.

Sjekk også batteripolene for korrosjon eller løse koblinger. Dette kan noen ganger forårsake spenningsuregelmessigheter. Gi oss beskjed hvis du finner noe uvanlig eller hvis problemet vedvarer etter å ha sjekket dynamoen og batteriet.

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyMechanic

@Momerbeg

Jeg sjekker dynamolading, med motor i gang er den 12,92 V.

Generatoreffekten virker lav, da den typisk skal være rundt 13,5 til 14,5 volt når motoren går. Dette kan indikere et problem med selve dynamoen eller spenningsregulatoren. Jeg anbefaler å få testet dynamoen og eventuelt byttet ut hvis den er defekt. Hvis du har flere spørsmål eller trenger mer hjelp, spør gjerne.

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyMechanic

@Momerbeg

Jeg testet lading av elektrikeren, og han sier at det sannsynligvis er ok, fordi det er dataovervåking av denne ladeprosessen. Må være noe annet problem.

Vurder å inspisere jordforbindelsene og ledningsnettene for tegn på skade eller dårlige forbindelser, da disse også kan forårsake spenningsproblemer. Hvis problemet vedvarer, kan det være fordelaktig å få en profesjonell til å utføre en mer grundig diagnostikk for å finne den eksakte årsaken. Fortell oss hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert