100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

xXOttoXx

Nissan Terra Diesel 2018: Håndtering av svart eksosrøyk, motorproblemer og mistenkte problemer med drivstofffiltervarmer

Bilen vil ikke starte

Lengre kaldstarttid

Motoren slår seg av av seg selv

Kontrollampe for motor lyser

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Hei folkens, jeg har hatt noen problemer med min 2018 Nissan Terra (dieselmotor) nylig. Jeg har lagt merke til svart røyk som velter ut fra eksosen når jeg akselererer, og den irriterende sjekkmotorlampen lyser. Den har også begynt å slå seg av av seg selv, tar litt lengre tid å starte når den er kald, og noen ganger nekter den bare å starte helt. Jeg mistenker et mulig problem med drivstofffiltervarmeren, men jeg vil verdsette litt mer innsikt. Har noen andre vært borti noe lignende? Hva gjorde mekanikeren din for å fikse det, og hvordan var din generelle erfaring på verkstedet? Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


RosaFrankie

Hei, problemet ditt nærmer seg hjemmet. Jeg har litt erfaring med biler, mer enn gjennomsnittet Joe regner jeg med. Jeg møtte et ganske lignende problem med min 2016 Nissan Patrol, diesel, som din. Synderen for meg var en skadet ledningsnett/kontakt for drivstoffiltervarmer - høres komplisert ut ikke sant? Men ikke bekymre deg, jeg fikk det fikset på mitt lokale verksted. Jeg har et solid forhold til disse gutta, og også denne gangen gjorde de en god jobb - grundig, profesjonell og rask. Betalte ca € 110, som etter min mening egentlig ikke var et spark i tennene. De nevnte at den skadede selen muligens var grunnen til at filtervarmeren ikke fungerte som den skal, noe som påvirket den generelle ytelsen, derav symptomene som ligner på dine. Jeg vil foreslå å sjekke det ut. Bare for å avklare, er din Terra automatisk eller manuell? Noen nylige ulykker, selv en mindre en? Og har det vært noen andre utskiftninger eller reparasjoner nylig? Jo mer informasjon, jo bedre. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

xXOttoXx (Forfatter)

Hei, jeg setter pris på raskt svar! Min Terra er automatisk, ingen nylige ulykker heldigvis. Den eneste nye erstatningen var bremseklosser, ikke noe annet stort. Din erfaring resonerer mye med min. Jeg tror det er på tide å få dette sjekket profesjonelt. Jeg har klokket opp rundt 139528 KM til nå med siste service utført for noen måneder siden. Håper det ikke er noe mer alvorlig på lur. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

RosaFrankie

Bra med deg! Slå på ryggen for å holde Terra i godt nick. Nå, basert på det du sa, er pengene mine fortsatt på den drivstoffiltervarmeren eller det er ledningsnettet. Ærlig talt, jeg ville ikke bekymre meg for noe annet som er for alvorlig der, etter vedlikeholdsrekorden og kjørelengde å dømme. Jeg mener, patruljen min går fortsatt sterkt med nesten det dobbelte av kjørelengden din. Husk også at dieselmotorer krever en jevn tilførsel av rent drivstoff. Hvis drivstoffiltervarmeren er defekt, kan den generelle ytelsen bli påvirket, spesielt i kaldere klimaer. Det hele høres techie ut, men tro meg, et godt verksted bør ordne opp raskt. Oh, og bremseklossene - helt uten tilknytning til problemet ditt nå, så ingen bekymringer der. Bør være godt å gå når denne filtervarmer-tingen er sortert. Og hei, €110 (gi eller ta) er ikke for lurvete til å få tilbake den tryggheten, ikke sant? Fortell oss hvordan det går! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

xXOttoXx (Forfatter)

Hei, det er betryggende å høre! Rådene dine har fått meg til å føle meg litt mer trygg på hele dette scenariet. Du har rett, €110 for trygghet er absolutt verdt. Jeg kommer garantert til å ta med min Terra på verkstedet i morgen. Jeg oppdaterer deg når jeg har ordnet det. Her håper vi at det ikke er noe annet ute av drift. Takk for all hjelp! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert