AlexWalt
Nissan Serena 2014 opplever overoppheting og problemer med sjekk motorlys: Mulig defekt motorkjølevæske-omføringsventil?
Kontrollampe for motor lyser
Overoppheting
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, situasjonen din høres slående lik ut som det som gikk gjennom. Når det er sagt, er jeg ganske nysgjerrig akkurat nå, husker du omtrent hva skaden på lommeboken din var da du måtte utføre de reparasjonene? Jeg har en lignende ting på gang med min egen Serena, og det ville være veldig nyttig å ha en grov vurdering av hva jeg ville vært oppe mot i garasjen. Har det også dukket opp noe mer siden du fikk det fikset eller har det gått jevnt siden da? Du vet hvordan det er, én ting går galt, og så er det bare en serie av uendelige problemer. Håper det ikke er tilfelle her. Hurra for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei der! Jeg føler deg, det er alltid nyttig å ha en idé om forventede utgifter. Så for meg var kostnaden for å utbedre kabeltilkoblingen til kjølevæskeomløpsventilen rundt 155€. De diagnostiserte problemet, fant ut den defekte delen og reparerte. Ikke for heftig spør du meg, og det løste problemet stort sett. Og vet du hva, siden jeg fikk den reparasjonen utført, har det gått knirkefritt – Nissan-en min går kjølig som en agurk, igjen. Ingen andre store problemer har dukket opp etter at mekanikeren fikset feilen på kjølevæskeomløpsventilen. Det viser seg bare, noen ganger er det vel verdt å stikke disse tingene i knoppen. Forhåpentligvis viser det seg å være like enkelt for din Serena også. Alt godt med det!
(Oversatt fra Tysk)
Vent dere! Du ga meg virkelig ro med svarene dine. Spot on, symptomene er akkurat som det dere begge beskrev. Jeg gruet meg til en skyhøy mekanikerregning, men 155€ høres ikke så ille ut som en investering for å unngå potensielle motorproblemer. Jeg skal tidligst ordne dette. Jeg krysser fingrene og seiler gjennom dette like greit som din. Og du har rett, jeg ønsker ikke å håndtere en rekke problemer når som helst snart, alt godt til deg også, la oss håpe at våre Serenas snart kommer tilbake til sin fullt fungerende glans. Takk igjen folkens! Du har vært en enorm hjelp.
(Oversatt fra Tysk)
Hei, hadde dette nesten identiske problemet for ikke så lenge siden med min 2011 Nissan Teana, og logget på omtrent 140 000 km. Det viste seg at anelsen din er i orden. Det var faktisk et problem med kabeltilkoblingen til kjølevæskeomløpsventilen. Ikke sikker på om det er en Nissan-greie, men det er definitivt en mulighet. Det første symptomet var at motoren min varmet opp superfort, som jeg regner med er den samme som din nå. I garasjen forklarte mekanikeren at en defekt ventilkabelforbindelse hindret normal flyt av kjølevæsken, noe som førte til overoppheting. Heldigvis var det ikke noe altfor komplisert å løse, men åpenbart ble det klart hvordan det kunne føre til alvorlig motorskade på lang sikt. Fikk mekanikeren til å bytte ut den defekte kabeltilkoblingen og sjekket bypassventilen for kjølevæske også, bare for sikkerhets skyld. Etter reparasjonen gikk den jevnere, ingen motor varmer opp eller sjekk motorlampen på. Mitt råd? Ikke vent for lenge før du får ting gjort i verkstedet, i tilfelle ytterligere skade. Uansett, krysser fingrene for at det er en enkel løsning for deg akkurat som det jeg opplevde! Lykke til, venn.
(Oversatt fra Tysk)