JazzyZell
Nissan Pathfinder '04 girproblemer og mistanke om defekt oljetrykksensor
Girkassen glir/gir ujevnt
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Slipende lyd når du girer
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei der! Det er virkelig nyttig informasjon du dropper! My Pathfinders symptomer virker slående like det du opplevde med din Xterra. Av nysgjerrighet, husker du tilfeldigvis hva slags dollar du måtte skille deg med for å få turen tilbake i harmoni? Har det også vært noen ytterligere problemer siden arbeidet ble gjort, eller gikk det jevnt derfra? Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei! Jeg er glad for at informasjonen var nyttig. For å svare på spørsmålet ditt måtte jeg si farvel til 365€. Men på den lyse siden, siden mekanikeren viste litt kjærlighet til girkassen, har min Xterra vært nesten like perfekt, ingen problemer i det hele tatt. Hele transmisjonsoljetrykksensorskremselen viste seg å være et lam i ulveklær! Han fikset den lave transmisjonsoljetilstanden og trykksensorfeilen på én gang, og det har vært jevnt som smør siden. Viser at riktig omsorg kan bringe turen tilbake fra de døde, ikke sant? Krysser fingrene for at din Pathfinder snart kommer tilbake til sin beste alder også! Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei! Tusen takk for all informasjon og ærlighet. Jeg regner med at 365€ ikke er et mareritt hvis det hjelper min trofaste Pathfinder å komme tilbake til glansdagene. Jeg er lettet over å høre Xterras løpende skipsform siden reparasjonen. Jeg antar at det er på tide at jeg leter etter en pålitelig mekaniker for å ordne opp i dette. Hurra for de jevne turene fremover! Skal ta en sjekk på den gamle jentas transmisjonsolje og sørge for at hun har nok juice. Takk igjen for din veiledning. En skål for problemfrie kjøretøy og hjelpsomme folk som deg! Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg tror jeg kan relatere til problemene dine. Jeg kjører en Nissan Xterra fra 2007, og for et par måner siden ble jeg rammet av de samme problemene - merkelige skiftende, malende lyder, all den jazzen. Jeg nullstilte på at det var en "giroljenivå for lavt", ikke en defekt giroljetrykksensor. Garasjemannen min sjekket ut bilen og bekreftet anelsen min. Han mente dette var et alvorlig problem, og han blåste ikke bare røyk. Han forklarte at å neglisjere slike overføringsproblemer kan føre til store reparasjonsarbeider langs linjen, eller enda verre, en utbrent overføring. Så, her er hva som gikk ned. Han måtte tømme den eksisterende giroljen, fylle den opp med fersk girolje, deretter tilbakestille ECU for å håndtere den nye væsken, og til slutt finjustere girkassen. Hele denne prosessen hjalp til med å bli kvitt de rare lydene og slipingen. Jeg er bare en fyr som hadde et lignende problem, og dette var eventyret mitt i garasjen. Det kan være en god idé å få Pathfinder sjekket for et problem med girolje. Håper dette hjelper og at du raskt får din Pathfinder på rett spor. Jubel!
(Oversatt fra Tysk)