ErwinMey
Nissan Murano 2020-motorproblemer: Sjekk motorlys, strømtap og startvansker
Motoren slår seg av av seg selv
Ustabil motor
Lengre kaldstarttid
Bilen vil ikke starte
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din, mann! Om de ytterligere detaljene du ba om - Muranoen min kjører rundt 40325 KM, for det meste bykjøring. Ikke mye når det gjelder vedlikeholdshistorikk, bare rutinesjekker og siste service var ganske nylig, ca 2 måneder tilbake. Symptomene forblir stort sett som jeg nevnte tidligere - kontrollampen for motoren tennes tilfeldig, motoren slår seg tilsynelatende av når den vil, og kraftfallet er mer merkbart nå. Jeg står overfor flere kaldstarter og den ustabile motoren som går er forbannet irriterende! Håper å ta dette i hop snart. Hurra for hjelpen så langt!
(Oversatt fra Tysk)
Hei igjen, ingen bekymringer, alltid glad for å hjelpe en annen bil-entusiast! Etter min erfaring er kjørelengden på bilen din anstendig for en 2020-modell, og rutinesjekker vil vanligvis ha deg dekket for mindre problemer. Men ja, symptomene dine ringer alarmklokker for en defekt kamakselsensor, spesielt nå som krafttapet blir mer merkbart. I mitt tilfelle var problemet mer uttalt under kaldstart og spesielt når jeg prøvde å skyte den på motorveier. Etter reparasjonen har Rogue-en min kjørt jevnt uten strømbrudd eller uventede nedleggelser. Hvis din Murano oppfører seg på samme måte, er det sannsynligvis verdt å få den kamakselsensoren sjekket, kanskje til og med byttet ut. Siden det er et vanlig problem, bør mange verksteder kunne hoppe rett på det når du nevner symptomene. Krysser fingrene for det viser seg å være nettopp det, og ingen andre komplikasjoner dukker opp. Hold oss oppdatert! Jubel.
(Oversatt fra Tysk)
Hei, rådet ditt er å treffe spikeren på hodet! Det er betryggende at problemene jeg har, stemmer overens med din tidligere erfaring. Tror jeg bare trengte en bekreftelse, vet du? Basert på beskrivelsen din tror jeg helt at problemet ligger i kamakselsensoren. Jeg planlegger et besøk til verkstedet ASAP og ber dem se nærmere på det. Jeg håper det bare er det og ikke noe mer komplekst. Uansett, jeg setter oppriktig pris på all hjelpen din og vil definitivt holde deg oppdatert om hvordan ting utvikler seg. Takk nok en gang, hurra!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg føler deg. Hadde lignende drama med min 2018 Nissan Rogue, bare et par år eldre, samme type problemer. Jeg vil si at jeg har lite erfaring med bil, men jeg er ikke i nærheten av å være en proff. Tok den til mitt pålitelige verksted, og ja, du gjettet riktig, det var sensorhjulet på kamakslene som forårsaket problemer. Fikk den byttet til en pris av 695 Euro - ikke en drømmeutgift, men i det minste er det fikset nå. Men for å gi deg de beste rådene, trenger jeg mer spesifikk informasjon om kjøretøyet ditt, som kjørelengde, eksakte symptomer, vedlikeholdshistorikk? Det vil hjelpe deg med å dele flere detaljer. Lykke til med feilsøkingen!
(Oversatt fra Tysk)