LudgerMai
Nissan Murano '05: Problemer med motorkraft, drivstofforbruk og oppstart
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
Bilen vil ikke starte
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Lengre kaldstarttid
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, tusen takk for informasjonen! Din erfaring med '02 Maxima oppklarer et par ting for meg. Jeg regner med at jeg tar en tur innom den lokale garasjen for en skikkelig rengjøring av inntakskanalene. Men bare av nysgjerrighet, og hvis du ikke har noe imot at jeg lirker, husker du hvor mye de traff lommeboken din da du fikk fikset Maxima? Spørsmål mens jeg prøver å gi et esti. Og siden du fikk det ordnet, har det dukket opp noen andre plagsomme problemer knyttet til dette? Hurra igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem i det hele tatt. Vi er alle her i skyttergravene sammen, ikke sant? Prøver å holde disse gamle skjønnhetene spinnende. Vel, regningen var ikke akkurat lett på lommen, men det var verdt det for tryggheten. Gutta borte i garasjen belastet meg 425€ for å fjerne inntakskanalene. Ikke akkurat en dråpe i havet, men tro meg, det gjør underverker for turen. Og angående det andre spørsmålet ditt, jeg har ikke hatt noen problemer med den jevne løpekontrollen siden reparasjonen - berør tre! Så jeg vil si at det er vel anvendte penger. Men det er alltid godt å huske, med disse eldre bilene kan det alltid dukke opp noe, uansett hvor flittig du er. Bare en del av turen! Hold oss oppdatert med hva du bestemmer deg for å gjøre. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for raske innspill! Det er virkelig en tøff tur med disse eldre skjønnhetene, er det ikke? Anywho, detaljene dine var innsiktsfulle, og jeg vil definitivt inkludere dem i avgjørelsen min. De 425€ koster svir litt, men hvis det hjelper til med å holde den gamle jenta i gang, så antar jeg at hun er verdt det. Ærlig talt, hodepinen med tilbakevendende problemer er noe jeg vil betale for å unngå. Så hvis oppryddingen hjelper meg å unngå det, som i ditt tilfelle, er jeg helt for det. Ikke desto mindre vil jeg ha visdomskornene dine i tankene om den uforutsigbare naturen til disse eldre maskinene. Skal definitivt holde deg og resten av gjengen oppdatert på hvordan dette blir. Pokker, kanskje jeg blir go-to-fyren for noen som har det samme problemet. Skål igjen, - ønsk meg lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg har en Nissan Maxima fra 02 og hadde lignende symptomer som du beskriver. Den sære tenningen og dårlige drivstofforbruket gjorde meg også nysgjerrig. Endte opp med å være et tilfelle av sterkt forurensede inntakskanaler som rotet med den generelle funksjonen til motoren. I garasjen bekreftet mekanikeren først problemet med en diagnose. Etter det trengte kanalene en grundig rengjøring. Det var en ganske langvarig prosess der de fjernet og demonterte inntaksmanifolden, renset den ut og deretter installerte alt på nytt. Hvis du ikke er redd for litt praktisk arbeid, kan du prøve en DIY-rengjøringsprosess, men det kan være litt vanskelig. La oss bare si at det ikke er det morsomste jeg har hatt på en lørdag ettermiddag, men absolutt gjennomførbart med de riktige guidene og verktøyene. Men hvis du er usikker, kan en proff på denne jobben spare deg for verdifull tid og mulig fremtidig hodepine. Vær imidlertid oppmerksom på at et problem av denne typen kan redusere kjøretøyets ytelse betydelig og potensielt føre til mer alvorlige problemer langs linjen, så det er best å få det ordnet før heller enn senere. Alt godt med det!
(Oversatt fra Tysk)