Rennadler
Motorvarsellys og eksosrøyk: Mulig glødepluggfeil på Audi Q2 Diesel
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Forhåndslyset vil ikke slå seg av
Lengre kaldstarttid
Kontrollampe for motor lyser
Feil i DPF-regenerering
(Oversatt fra Tysk)
5 kommentar(er)
Hei, takk for tipset! Har du kjørt jevnt siden reparasjonen? Og husker du tilfeldigvis hva du betalte for reparasjonen? Jeg er redd jeg får en stor regning og det kan være billigere et annet sted. Har det dukket opp noe mer siden den gang? Jeg er veldig nysgjerrig på om jeg har det samme problemet. Rådene dine får meg allerede til å føle meg bedre. Takk igjen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, ikke noe problem! Ja, siden forrige verkstedsbesøk har bilen min gått som en kattunge igjen. Glødepluggfeilen du nevnte ble også fikset for meg. De fikk meg til å betale mye og jeg måtte betale €395 fordi ledningsnettet fra glødekontrollenheten til motorkontrollenheten var defekt. Det hele var ikke en tur i parken, men ingenting har skjedd siden da, og min kjære spinner for seg selv igjen. Sånn er det med teknologi, alltid noe nytt, alltid dyrt. Dessverre kan det ikke unngås. Så ikke få panikk, få det sjekket og så får du nok litt fred og ro igjen!
(Oversatt fra Tysk)
Herregud, €395! Det er en ganske betydelig sum. Men med tanke på at bilen din har snurret siden, gjør det meg litt mindre bekymret. Jeg får butikken min til å sjekke ladetrykkregulatoren og glødepluggene. Det føles godt å i det minste ha en ide om hva det kan være. Og du har rett, i slike saker er det bedre å være trygg enn å betale mer senere. Nok en gang, tusen takk for hjelpen. Jeg skal holde deg oppdatert!
(Oversatt fra Tysk)
Hei racing eagle, hva skjedde med deg? Jeg har samme problem med min A6 og verkstedet mitt sa at det var på grunn av glødekontrollenheten og en glødeplugg da disse er ansvarlige for å starte tilgang og regenerering. Jeg håper du kan hjelpe meg fordi verkstedet mitt vil ha nesten €1000 for dette. Vennlig hilsen, Dani
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hallo! Hør, jeg kjører en 2017 Audi Q5 diesel og hadde nesten det samme problemet. Verkstedet fant en feil på ladetrykkregulatoren min, som de så reparerte. De gjorde også en DPF-regenerering fordi bilen min startet tregere og saktere og pilotlyset ville ikke slukke. Dette var en alvorlig sak, og symptomene høres veldig ut som dine. Så det kan godt være det samme med din Audi. Verkstedet var egentlig ok, selv om det er irriterende at noe slikt kan skje. Men jaja, kanskje dette vil hjelpe deg.
(Oversatt fra Tysk)