WeberSimon
Motorproblemer og tap av kraft i diesel Seat Leon 2010 - mulige årsaker og reparasjonskostnader
Motoren slår seg av av seg selv
Lengre kaldstarttid
Bilen vil ikke starte
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, det er interessant at du hadde lignende opplevelser med din Seat Ibiza. Husker du fortsatt hva det kostet deg å korrigere programvareverdiene? Og har det skjedd noe mer siden den gang, eller går alt som normalt? Jeg ville blitt glad hvis du fortsatt visste det. Takk på forhånd!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg kan fortelle deg hvor mye det kostet. Den gang betalte jeg €45 for å korrigere programvareverdiene til drivstoffpumpen, noe jeg synes var veldig rettferdig. Siden den gang har alt vært i tipp topp stand og så langt har ingenting annet gått i stykker. Defekten på drivstoffpumpen er tydeligvis fikset. Så, ikke få panikk - få det sjekket ut, og med litt flaks kan du få det til en lignende pris. Jeg håper dette hjelper! Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for informasjonen! Dette er veldig nyttig. €45 høres definitivt bedre ut enn det jeg fryktet. Så jeg skal definitivt innom mekanikeren og få det sjekket ut. La oss håpe at problemet egentlig bare er drivstoffpumpeprogramvaren. Takk igjen for ditt råd! Veldig kult at du delte dine erfaringer, det sparte meg for mange bekymringer. Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg gikk gjennom akkurat det samme med min Seat Ibiza fra 2013 (med 205 000 km på den). Avtaler med mekatronikkingeniøren hadde vist at programvareverdiene for drivstoffpumpen faktisk var feil. Symptomene var like: tøff løping, tap av ytelse og vanskelige kaldstarter. Programvareverdiene ble deretter korrigert og alt var bra igjen. Det var ikke en liten feil, men det gjorde heldigvis ingen ytterligere skade. Så ikke bekymre deg for mye, det vil være verdt å få det sjekket. Ha en fin dag!
(Oversatt fra Tysk)