Motorproblem: Renault Master slår seg av og mister kompresjon
Hei alle sammen, jeg har en Renault Master fra 2008 som har gått 28 000 km og jeg har støtt på et problem. Etter at bilen hadde stått i tre uker etter juleferien startet jeg den og etter to minutter hørtes en høy lyd og motoren slått av. Da jeg prøvde å starte igjen føltes det som om motoren manglet kompresjon, den snudde lett når jeg snudde starteren. Jeg har sjekket registerremmen og den var ikke brukt. Jeg tok ut motoren og sjekket sylinderhodet, kamaksler, ventiler og ventilløftere. To av pusherne føltes veldig løse, som om de manglet oljetrykk. Jeg bestilte en ny sylinderhodepakning, to nye kraner, registerreim og sylinderhodebolt. Jeg sjekket også girene på veivakselen. Etter å ha satt alt sammen igjen og tilsatt ny olje og filter, startet motoren og gikk fint i 20 sekunder før de samme symptomene oppsto igjen. Motoren føles igjen kompresjonsfri. Hva kan være årsaken til dette? Er det noen som har erfaring med lignende problemer eller har noen tips til hva jeg kan sjekke videre?
(Oversatt fra Svensk)
1 kommentar(er)
CarlyMechanic
Sjekk batterispenningen og sørg for at den er fulladet, siden et svakt batteri kan forårsake startproblemer og påvirke motorens ytelse. Hvis batteriet er i orden, inspiser startmotoren og dens koblinger for tegn på slitasje eller skade. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
CarlyMechanic
Sjekk batterispenningen og sørg for at den er fulladet, siden et svakt batteri kan forårsake startproblemer og påvirke motorens ytelse. Hvis batteriet er i orden, inspiser startmotoren og dens koblinger for tegn på slitasje eller skade. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)