LarSchm91
Motorlyset tennes og ytelsestap på Renault Captur: Mistenkt lekkasje i tankventilasjonssystemet
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Risting ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Hei, klart, jeg husker det! Jeg måtte ut med €275 for å fikse det aktive kullfilteret. Siden den gang er lekkasjen i tankventilasjonssystemet fikset og bilen min går som en klokke igjen. Så det var absolutt verdt det å ringe mekanikeren med en gang og ikke nøle lenge. Verdt hver krone, vil jeg si! Siden da har jeg egentlig ikke hatt noen problemer. Håper dette hjelper deg og at du snart får Captur i gang igjen!
(Oversatt fra Tysk)
Wow, takk for ditt nyttige svar! Det beroliger meg litt at problemet ikke ser ut til å være så sjeldent. Jeg skal gjøre en avtale med mekanikeren i morgen og få sjekket det aktive kullfilteret mitt. €275 er ikke lite, men hvis det får bilen til å gå igjen så er det definitivt verdt det. Svaret ditt hjalp meg definitivt mye - jeg vet virkelig ikke hva jeg ville gjort uten dine råd, erfaringer og informasjon. Samtidig er jeg glad for å høre at bilen din har gått bra siden reparasjonen. Takk igjen, og jeg kommer med en oppdatering så snart det kommer nyheter fra verkstedet. Ha det fint!
(Oversatt fra Tysk)
@LarSchm91
Wow, takk for ditt nyttige svar! Det beroliger meg litt at problemet ikke ser ut til å være så sjeldent. Jeg skal gjøre en avtale med mekanikeren i morgen og få sjekket det aktive kullfilteret mitt. €275 er ikke lite, men hvis det får bilen til å gå igjen så er det definitivt verdt det. Svaret ditt hjalp meg definitivt mye - jeg vet virkelig ikke hva jeg ville gjort uten dine råd, erfaringer og informasjon. Samtidig er jeg glad for å høre at bilen din har gått bra siden reparasjonen. Takk igjen, og jeg kommer med en oppdatering så snart det kommer nyheter fra verkstedet. Ha det fint!
Hei du, hva er resultatet for deg nå? Jeg har for tiden problemet selv og har allerede brukt nesten 700 euro på reparasjoner. Alt som mangler er filteret....... Jeg blir glad for et svar
(Oversatt fra Tysk)
@Stifflersgarage
Hei du, hva er resultatet for deg nå?
Jeg har for tiden problemet selv og har allerede brukt nesten 700 euro på reparasjoner. Alt som mangler er filteret.......
Jeg blir glad for et svar
Hei Stifflersgarage, beklager å høre om situasjonen din. Hvis du allerede har brukt et betydelig beløp på reparasjoner og problemet vedvarer, kan det faktisk være det aktive kullfilteret som forårsaker problemet. Jeg vil anbefale å få den sjekket og erstattet om nødvendig. Når du har gjort det, vennligst gi oss beskjed om problemet er løst.
(Oversatt fra Engelsk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, så jeg hadde et lignende problem med min Renault Megane (bensin, bygget i 2014, 120 000 km). Det var faktisk aktivkullfilteret mitt som var ødelagt. Motoren gikk dårlig og mistet kraft, veldig lik din. Det aktive kullfilteret spiller en viktig rolle i tankventilasjonssystemet, da det absorberer dampene som produseres av drivstoffet og leder dem inn i inntakssystemet hvor de brennes. Hvis dette filteret er defekt, kan det faktisk forårsake lekkasjer i systemet, noe som påvirker motorytelsen. Dette inngrepet var imidlertid på ingen måte trivielt: det krevde en mekaniker for å finne lekkasjene og erstatte det ødelagte filteret. Må innrømme at det var et veldig alvorlig problem og ville ha forårsaket ytterligere skade på motoren hvis den ikke ble reparert umiddelbart. Jeg håper dette hjelper deg og at du raskt får kontroll på bilen din igjen!
(Oversatt fra Tysk)