FlorianWeissFan
Mokka EV sentrallås og varsellys Mystery Seeks Fix
Problem med låsing/opplåsing
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Problemer med nøkkelfjernkontroll
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det er virkelig betryggende å høre at det bare var nøkkelbrikkebatteriet i ditt tilfelle. Jeg tror jeg skal prøve forhandlerruten som du foreslo. Husker du omtrent hvor mye de belastet deg for hele greia? Og har alt fungert knirkefritt siden da? Vil bare forsikre deg om at det ikke var noen overraskelsesproblemer som dukket opp senere.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, absolutt alt har fungert perfekt siden jeg fikk fikset det hos forhandleren! Totalen kom til 37,50€ for å bytte nøkkelbrikkebatteriet og sjekke programmeringen, vel anvendte penger spør du meg. Sentrallåsen fungerer som en sjarm nå, og de irriterende advarslene på dashbord er helt borte. Ingen overraskelsesproblemer i det hele tatt, det har gått jevnt siden reparasjonen. Det er morsomt hvordan en så liten ting som et nøkkelbatteri kan forårsake slik hodepine, ikke sant? Men det var alt det var i mitt tilfelle med Corsa-e, og gitt symptomene dine høres identiske ut, vil jeg vedder på at det er det samme for din Mokka. Forhandleren gjorde virkelig en grundig jobb med å sjekke alt mens de hadde det, noe som ga meg trygghet. Absolutt verdt å gå til dem i stedet for å risikere det med en mekaniker du ikke er sikker på. I tillegg har de alt det riktige EV-diagnoseutstyret. Fortell meg hvordan det går hvis du bestemmer deg for å få det sjekket ut!
(Oversatt fra Engelsk)
Ville bare oppdatere alle sammen, fikk ordnet min Mokka i går hos Vauxhall-forhandleren! Du hadde helt rett angående nøkkelbrikkebatteriet. Kostet meg rundt 40€, noe som ikke var så verst med tanke på alt stresset det påførte meg. Teknikeren var veldig hjelpsom og viste meg til og med hvordan jeg sjekker om batteriet er lavt for fremtidig referanse. En slik lettelse at det ikke var noe stort! Hele prosessen tok omtrent 45 minutter, og de gjorde en rask systemsjekk mens de holdt på. Alt fungerer perfekt nå, ingen flere varsellys eller låseproblemer. Definitivt slår min tidligere mekanikererfaring! Takk igjen for råd om å gå til forhandleren. Noen ganger er de enkleste løsningene de beste. Jeg kommer definitivt til å ha et ekstra batteri i hanskerommet fra nå av. Det er utrolig hvordan en så liten ting kan forårsake så stor hodepine! Setter virkelig pris på alles hjelp med dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2018 Vauxhall Corsa-e forrige måned. Symptomene du beskriver er like i forhold til det jeg opplevde, inkonsekvente sentrallås- og dashbordadvarsler. I mitt tilfelle var det definitivt bare et dødt nøkkelbrikkebatteri. Fikk det ordnet hos forhandleren, veldig grei jobb. De sjekket nøkkelbrikkens programmering mens de holdt på, bare for sikkerhets skyld, men alt annet var bra. Ikke et alvorlig problem i det hele tatt, mer en vedlikeholdsgreie. Hele prosessen tok omtrent 30 minutter. Hvis du er bekymret for mekanikeren din, bør enhver Vauxhall-forhandler kunne håndtere dette, de har de riktige diagnoseverktøyene for elbiler. Bare sørg for at de er sertifisert for elektriske kjøretøy. Rask tips: ha et ekstra nøkkelbrikkebatteri i hanskerommet. Disse batteriene varer vanligvis i 2-3 år, så det er greit å være forberedt når de begynner å svikte. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)