MarkSpeedster
Mitsubishi Pajero Diesel: Krafttap og grov tomgang
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for ditt innspill! Min kjørelengde er for øyeblikket på 76936 KM, og jeg hadde min siste service for omtrent 3 måneder siden. Jeg har ikke lagt merke til noen andre symptomer enn det jeg nevnte, men jeg har ikke sjekket diagnosekodene ennå. Forslaget om wastegate-ventil høres lovende ut, symptomene samsvarer ganske bra. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid reparasjonen vanligvis tar? Jeg prøver å finne ut om jeg må ordne alternativ transport til jobben. La du også merke til røyk fra eksosen før du fikset den? Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, jeg husker fullt ut at jeg taklet dette på Pajeroen min. For reparasjonstiden tok det min mekaniker omtrent 3-4 timer å fikse problemet med wastegate-ventilen. Men ærlig talt, jeg ville planlagt for en hel dag bare for sikkerhets skyld. Disse tingene kan noen ganger ta lengre tid hvis de finner noe annet mens de er der inne. Interessant at kjørelengden din bare er 76K, min var rundt 125K da jeg hadde problemet. Og nei, jeg la ikke merke til røyk fra eksosen heller, noe som faktisk bidro til å utelukke noen andre potensielle problemer som injektorproblemer. Bare en advarsel fra min erfaring, mens du får det sjekket, kan det være verdt å la dem se på turboslangene også. Da mekanikeren min skulle fikse wastegate, la han merke til at en av slangene mine begynte å sprekke. Reddet meg fra et annet potensielt problem nedover veien. Pajeroen min har også løpt som en drøm det siste året siden reparasjonen. Hvis det er det samme problemet, bør du merke en stor forskjell med en gang. Den rykende akselerasjonen var det første som forsvant for meg. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut! Alltid glad for å hjelpe en annen Mitsubishi-eier.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om reparasjonstidsrammen, jeg vil definitivt ordne med å jobbe hjemmefra den dagen bare for sikkerhets skyld. Og takk for tipset om turboslangene også, det skal jeg sørge for å nevne til mekanikeren min når jeg tar den inn. Det er faktisk ganske betryggende å høre at Pajeroen din har gått bra siden reparasjonen. Jeg har allerede ringt det lokale verkstedet mitt og bestilt det til neste tirsdag morgen. De virket ganske kjent med problemet da jeg beskrev symptomene, så krysser fingrene for at det blir ordnet snart! Takk igjen for all hjelpen, det har vært flott å få råd fra noen som har hatt det samme problemet. Jeg skal definitivt oppdatere deg når det er fikset!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde nesten det samme problemet med min 2010 Mitsubishi Pajero diesel i fjor. Symptomene var identiske, sjekk motorlyset, krafttap og den irriterende rykkende følelsen når du akselererer. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant ut at det var wastegate-ventilkoblingen som trengte justering. Det kostet meg rundt 240€ å fikse, men det har gått knirkefritt siden da. Mekanikeren min nevnte at disse symptomene er ganske vanlige i Mitsubishi-dieseler fra den tiden. Jeg har også en venn med en Montero som har hatt lignende problemer. Kan du dele om du har hatt andre symptomer eller sjekket noen diagnosekoder? Dessuten, hva er kjørelengden din? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring. Still gjerne spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)