Lealein
Mitsubishi Minicab EV Bremseadvarsel: Eier søker hjelp
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Ja, det høres ganske likt ut som det jeg har å gjøre med. Det er nyttig å vite hva du fant, får meg til å føle meg bedre med å få det sjekket ut. Hei, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Vil bare vite hva jeg kan være inne for. Takk!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ville bare følge opp, ja, alt har fungert perfekt siden jeg fikk fikset bremsene! Den totale regningen kom til 480 €, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet, gitt at det var en EV-spesifikk reparasjon. Siden arbeidet ble gjort, har ikke varsellampen slått på igjen, og bremsepedalen føles mye mer responsiv, ikke mer svamp! Jeg er veldig glad for at jeg fikk ordnet det da jeg gjorde det. Min i-MiEV føles så mye tryggere å kjøre nå, og den regenerative bremsingen fungerer perfekt med de konvensjonelle bremsene. Absolutt verdt hver krone for sjelefreden. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen! Gi meg beskjed hvis du trenger detaljene til mekanikeren min, de kan virkelig tingene sine når det kommer til disse elbilene.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for alle detaljene! Jeg fikk endelig sjekket ut Minicab i går hos mekanikeren du anbefalte. Hele opplevelsen var faktisk mye bedre enn jeg forventet. I likhet med ditt tilfelle fant de slitte bremseklosser og lave væskenivåer. Totalen kom til rundt 450€, som ikke var så verst. Det morsomme var da de viste meg de gamle bremseklossene, de hang bokstavelig talt i en tråd! Kan ikke tro at jeg kjørte rundt sånn. Mekanikeren forklarte alt tydelig og ga meg til og med noen tips om vedlikehold av det regenerative bremsesystemet. Bilen føles som ny nå, ingen flere varsellys og bremsene er superresponsive. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut, du reddet meg sannsynligvis fra en mye større hodepine nedover veien!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg kjører en 2018 Mitsubishi i-MiEV og hadde et lignende problem med bremsevarsellys forrige måned. Jeg tok den til min vanlige EV-spesialist fordi bremsepedalen også føltes litt svampete. Det viste seg at bremseklossene mine var sterkt slitt, og rotorene trengte å gjenopprettes. Mekanikeren fant også ut at bremsevæskenivået var lavt, noe som utløste varsellampen. For elbiler som vår kan bremseslitasjen være forskjellig fra konvensjonelle biler på grunn av regenerativ bremsing. Mekanikeren min nevnte at dette faktisk er et ganske alvorlig sikkerhetsproblem som ikke bør ignoreres. De måtte bytte klosser, få rotorene på nytt og skylle bremsevæske for å fikse alt. Jeg vil anbefale å finne en sertifisert elbilmekaniker som kjenner Mitsubishi elektriske kjøretøy spesifikt. Vanlige mekanikere er kanskje ikke kjent med det regenerative bremsesystemets interaksjon med de konvensjonelle bremsene. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)