Mitsubishi i's Mystery: Engine Shakes, Stalls & Jerks

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min 2016 Mitsubishi Outlander forrige måned. Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, motorlys, effekttap, rykk under akselerasjon og grov tomgang. Det viste seg at ventilasjonsledningene fra drivstofftanken til renseventilen virkelig var synderen. Tok den til en garasje jeg stoler på, og de fant ut at ledningene var delvis tilstoppede og hadde noen små sprekker, som tullet med drivstoffsystemets trykk. De måtte bytte ut flere ventilasjonsrør og selve renseventilen. Det var ikke en veldig komplisert reparasjon, men det er definitivt ikke noe du vil ignorere, da det kan føre til større problemer med drivstoffsystemet. Hovedsaken er å finne en pålitelig mekaniker som vet hva de gjør med disse systemene. Hele drivstofftankens ventilasjonssystem er ganske viktig for riktig motorfunksjon, og ditt viser de klassiske tegnene på feil. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, disse symptomene blir vanligvis ikke bedre av seg selv.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler det! Høres akkurat ut som det jeg driver med. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Jeg vil bare vite hva jeg kan tenke meg kostnadsmessig og om det virkelig løste problemet for godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg deler gjerne detaljene! Jeg fikk nettopp utført reparasjonen forrige måned, og det kostet meg nøyaktig 205€ å fikse de defekte ventilasjonsledningene som går fra tanken til ventilen. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi Outlanderen min løper som en drøm nå. Ikke et eneste problem siden reparasjonen, alle problemene med rykking, stopp og strømtap forsvant fullstendig. Mekanikeren visste virkelig hva de gjorde med tankventilasjonssystemet/DMTL-ventilproblemet. Jeg ble faktisk ganske lettet da de fant ut problemet med en gang. Siden korrigeringen har motorlyset mitt vært av, og bilens ytelse er tilbake til normal, jevn akselerasjon, stabil tomgang, akkurat slik den skal være. Hvis du har de samme symptomene, vil jeg absolutt anbefale å få det sjekket ut. Reparasjonen var ikke så dyr som jeg først fryktet, og det er en lettelse å få bilen i gang igjen. Bare sørg for at du finner en mekaniker som er kjent med denne typen drivstoffsystemproblemer i Mitsubishis.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet i kulen og tok bilen min til en ny mekaniker i går. Du var perfekt, det var drivstoffsystemets ventilasjonsledninger som forårsaket alle problemer. Reparasjonen min kom inn på 190€, til og med litt billigere enn din! Opplevelsen var faktisk mye bedre enn jeg forventet. Mekanikeren ledet meg gjennom alt de fant og fikset. De byttet ut de sprukne ventilasjonsledningene og gjorde en rask systemsjekk for å sikre at alt fungerte som det skal. Har akkurat kjørt den hjem fra jobb i dag, og for en forskjell! Ikke mer rykk eller stopp, motorlyset er av, og det går supermykt igjen. Føles som om jeg har fått tilbake den gamle bilen min. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger, kunne ha blitt til en større hodepine. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det hjalp meg virkelig å ta det skrittet for å få det fikset, og nå har jeg til og med funnet en pålitelig mekaniker jeg kan stole på for fremtidige problemer!

(Oversatt fra Engelsk)