100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ClaudiaGrunwaldFan

Minicab EV Central Memory Lock-problem, trenger hjelp!

Feil lagret

Hei alle sammen, har problemer med min 2013 Mitsubishi Minicab EV. Får en feilkode og ser ut til at det sentrale feilminnet er låst. Har noen vært borti dette problemet før? Ser du etter å høre fra de som har løst dette problemet, hva var den faktiske årsaken og hvordan løste mekanikeren din det? Noen tips vil spare meg for litt diagnosetid. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


AndiAlbrecht86

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og møtte et lignende problem med min 2015 Mitsubishi i-MiEV (ganske nær fetter til din Minicab EV). Eier også en MiEV Cargo for min lille bedrift. Til å begynne med ble jeg også stusset over et låst feilminne. Tok den til mitt vanlige elverksted og de fant ut at kontrollmodulen virket. Endte opp med å koste meg rundt 625€ for å erstatte den defekte komponenten og tilbakestille systemet. Raskt spørsmål, får du noen spesifikke varsellamper på dashbordet? Dessuten, hvilket diagnoseverktøy bruker du for å lese kodene? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed hvis du trenger flere detaljer.

(Oversatt fra Engelsk)

ClaudiaGrunwaldFan (Forfatter)

Takk for informasjonen! Min kjørelengde er for øyeblikket på 66438 KM, og jeg fikk den nettopp til service forrige måned. Jeg får batterivarsellampen på dashbordet, men ingen andre indikatorer. Jeg bruker en generisk OBD2-skanner, men den gir meg ikke mye nyttig informasjon på grunn av problemet med låst minne. Nevnte mekanikeren din noe om potensielle battericelleproblemer da de byttet ut kontrollmodulen din? Prøver bare å utelukke det før jeg tar det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

AndiAlbrecht86

Hei igjen! Alltid glad for å hjelpe en annen Mitsubishi EV-eier. Du vet, batterivarsellampen ringer faktisk en bjelle. Da jeg hadde i-MiEV-problemet mitt, trodde jeg først at det bare var kontrollmodulen, men det var litt mer bak det. I mitt tilfelle, etter at de byttet ut kontrollmodulen, oppdaget de at to av battericellene viste uregelmessige spenningsavlesninger. Min kjørelengde var ganske lik din, rundt 70 000 km da dette skjedde. Den generiske OBD2-skanneren var ganske ubrukelig for meg også. Butikken måtte bruke deres spesialiserte Mitsubishi-diagnoseverktøy for å virkelig komme til bunns i det. Siden du nettopp hadde den på service forrige måned, ville jeg dobbeltsjekke med servicesenteret ditt om de la merke til noe uvanlig med batteripakken under vedlikeholdet. Min startet med bare batterivarsellampen også, og jeg skulle ønske jeg hadde undersøkt det før. Rask tips fra min erfaring, hvis du tar den med til en butikk, sørg for at den er riktig sertifisert for Mitsubishi elbiler. Den første garasjen jeg dro til hadde ikke riktig diagnoseutstyr og kunne ikke hjelpe mye. Fortell meg hvordan det går! Jeg er veldig nysgjerrig på om du har det samme problemet med battericeller som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

ClaudiaGrunwaldFan (Forfatter)

Tusen takk for det detaljerte svaret! Dette er akkurat den typen innsikt jeg håpet på. Jeg vil definitivt ta kontakt med servicesenteret mitt i morgen for å sjekke vedlikeholdsnotatene deres. Du har helt rett i at du trenger en spesialbutikk, jeg har en sertifisert Mitsubishi-forhandler ca. 45 minutter unna, så jeg ender nok opp med å ta den dit. Setter virkelig pris på heads-up om battericellene også. Det er noe jeg ikke hadde vurdert, men det er fornuftig gitt den samme kjørelengden og symptomene. Jeg skal sørge for å nevne opplevelsen din når jeg tar den inn, det kan spare dem for litt diagnosetid. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg har fått orden på det. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert