Mini sjekk motorlys, tap av kraft, sannsynligvis EGR-ventil defekt

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2013 Mini Cooper Diesel, og symptomene dine høres faktisk mye ut som en dårlig EGR-ventil. Kontrollampen min var også på, motoren gikk ujevnt, bare stoppet, og det var tap av kraft og en sterk lukt av eksos. Verkstedet bekreftet da at EGR-ventilen satt fast og at dette var årsaken til problemene. Dette var en alvorlig sak fordi en defekt EGR-ventil kan forårsake langvarig skade på motoren og andre komponenter. Jeg måtte bytte EGR-ventil og rense eksosanlegget. Siden har bilen gått perfekt igjen. Jeg håper dette hjelper! Hilsener

(Oversatt fra Tysk)

Takk for svaret ditt! Husker du fortsatt hvor mye du betalte for utskifting og rengjøring? Og har alt vært i orden siden den gang, eller har det vært andre problemer? Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, klart, jeg kan fortelle deg hvor mye det hele kostet. Jeg betalte totalt €355 for å erstatte den defekte EGR-ventilen og rense eksossystemet. Ikke akkurat billig, men siden har min Mini gått uten problemer igjen. Slutt å kontrollere motorlyset, ikke tap av kraft og motoren går jevnt igjen. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei folkens, etter å ha lest svarene deres bestemte jeg meg for å ta min Mini Cooper til mekanikeren. Men denne gangen ville jeg virkelig finne et pålitelig verksted. Så jeg fikk noen anbefalinger fra venner og slo meg til slutt på en som hadde et godt rykte. Så jeg gikk og la bilen der. Diagnosen bekreftet faktisk at EGR-ventilen var defekt. Mekanikeren forklarte meg da at EGR-ventilen definitivt må byttes ut fordi ellers kan den forårsake alvorlig skade. Å bytte ventil og rengjøre eksosanlegget kostet totalt €380. Ikke billig, men vel, bilen er verdt det for meg. Etter reparasjonen går min Mini perfekt igjen, ikke mer sjekk motorlyset og motoren går jevnt igjen. Takk for tipsene dine, det hjalp meg virkelig! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)