Mini Roadster oksygensensorproblem

God dag. Jeg forstår at du opplever problemer med din Mini Roadster. Symptomene du beskrev, inkludert motorlampa og økt drivstofforbruk, tyder sterkt på et problem med eksosanlegget, nærmere bestemt oksygensensoren. Har du inspisert ledningene og tilkoblingene til oksygensensoren for tegn til skade eller korrosjon? Hva er feilkoden som er lagret i feilloggen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Jeg har ikke personlig inspisert ledningene ennå, jeg er ikke så erfaren med autoelektriske systemer. Men hvis kabelen eller pluggtilkoblingen var defekt, ville det da konsekvent utløse sjekk-motorlampen, eller ville det være mer intermitterende? Og ville det definitivt være roten til mitt høye drivstofforbruksproblem?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på beskrivelsen din og feilkoden du fikk, er det svært sannsynlig at en defekt kabel eller pluggtilkobling faktisk er årsaken til problemene dine. En feiltilkobling kan forstyrre signalet fra oksygensensoren, noe som fører til unøyaktige avlesninger og utløser «Check Engine»-lampen. Dette kan igjen påvirke drivstoffeffektiviteten negativt. Gitt din mangel på erfaring med bilelektrik, anbefaler jeg på det sterkeste at du tar Mini Roadsteren din til et kvalifisert verksted for diagnose og reparasjon. Den estimerte reparasjonskostnaden på 95 € virker rimelig for utskifting av en oksygensensor.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, en oppdatering til deg. Jeg fulgte rådet ditt og tok med Mini Roadsteren min til verkstedet. Det viste seg at du hadde helt rett. Bilsensoren var synderen. De byttet ut den gamle oksygensensoren, og den defekte kabelen og pluggtilkoblingen også. «Check engine»-lampen er borte, og det ser ut som drivstoffeffektiviteten er tilbake til normalen. Reparasjonskostnaden var 95 €. Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)