Mini Paceman-motor stopper etter drivstofffilterbytte

Wow, motoren stopper og redusert effekt? Det høres ganske alvorlig ut! Kontrollmotorlampen er definitivt en bekymring. Siden det skjedde etter at du byttet drivstoffilteret, vil jeg dobbeltsjekke at alt er koblet til riktig der først. Kanskje en løs forbindelse på drivstoffledningen? Et trykkfall kan bety at drivstoffet ikke kommer til motoren ordentlig. Sjekket du også trykksensoren? Noen ganger blir de vanskelige. Er det noen sjanse for at du opplever motorfeil sammen med alt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret ditt. Du nevnte trykksensoren. Hvor er den plassert, og er det en måte jeg kan teste den selv uten spesialutstyr? Også, når du sier at drivstoff ikke kommer til motoren skikkelig, kan det også påvirke drivstofføkonomien?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så trykksensoren sitter vanligvis på drivstoffskinnen, som er den metallrøretingen som leverer drivstoff til injektorene på motoren din. Å teste den skikkelig krever et drivstofftrykksmåler, som de fleste ikke har liggende. Og ja, et drivstoffleveranseproblem påvirker definitivt drivstoffeffektiviteten. Hvis trykket er feil, får ikke motoren riktig mengde drivstoff, og det ødelegger alt. Ærlig talt, med alle disse symptomene og "Check Engine"-lampen, ville jeg seriøst vurdert å få den sjekket ut av en mekaniker. De kan koble den til et diagnostisk verktøy og finne problemet med sikkerhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tiden din og ekspertisen. Jeg fulgte rådet ditt og besøkte et verksted. Det viste seg at drivstofftrykkregulatoren var defekt, sannsynligvis på grunn av en feil under bytte av drivstoffilter. Reparasjonen kostet rundt 45 €, og Pacemanen går nå jevnt igjen.

(Oversatt fra Engelsk)