CharliFisch
Mini Paceman har hatt problemer med feiltenning en stund
Stans ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Risting ved tomgangskjøring
Bilen vil ikke starte
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Dårlig drivstofføkonomi
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Hei, velkommen! Gitt din kjørelengde, kan det faktisk være kontrollenheten. På den tiden hadde jeg min Mini Countryman på et BMW/Mini autorisert verksted i nærheten av meg og jeg kan bare anbefale at du også går til en spesialforhandler som er godt kjent med Minis. De har riktig utstyr og erfaring for å diagnostisere slike problemer raskt og nøyaktig. Bor du i nærheten av München kan jeg anbefale BMW/Mini-filialen på Drygalskiallee. De hjalp meg mye og servicen var utmerket. De har også en god leiebiltjeneste hvis bilen din må bli der lenger. Jeg håper dette hjelper deg og at Paceman-en din snart fungerer problemfritt igjen! Hold oss oppdatert på hva som kommer ut av verkstedet ditt. Lykke til og trygge reiser! 🚗💨
(Oversatt fra Tysk)
Hei og igjen takk for tips! Jeg skal definitivt til et autorisert verksted, det høres fornuftig ut. Jeg bor ikke i München, men jeg skal se meg om etter et godt BMW/Mini-verksted i området. Jeg skal ha tipset om Drygalskiallee i bakhodet hvis jeg noen gang er i nærheten der. Jeg gir deg beskjed så snart jeg har resultater. Forhåpentligvis er det bare ECU og ikke noe mer alvorlig. Kryss fingrene! Tusen takk for hjelpen og ha en trygg reise! 🚗💨
(Oversatt fra Tysk)
Jeg har allerede skiftet de 4 spolene, tennpluggene og de 2 injektorene til sylinder 2 og 3, hvor jeg alltid får feiltenningsfeilkoder 002EEA, 002F01, 002F00, 002EE7, 002EE1, 002EEB og 002EE8 og den mister strøm, men jeg savner den bare slå den av og på og slett alt, noen ganger går det gode dager og det samme problemet kommer tilbake, jeg byttet også den høye drivstoffpumpen, vvs-ventilene, jeg finner ikke feilen, noen ideer?
(Oversatt fra Spansk)
@Lucmosa
Jeg har allerede skiftet de 4 spolene, tennpluggene og de 2 injektorene til sylinder 2 og 3, hvor jeg alltid får feiltenningsfeilkoder 002EEA, 002F01, 002F00, 002EE7, 002EE1, 002EEB og 002EE8 og den mister strøm, men jeg savner den bare slå den av og på og slett alt, noen ganger går det gode dager og det samme problemet kommer tilbake, jeg byttet også den høye drivstoffpumpen, vvs-ventilene, jeg finner ikke feilen, noen ideer?
Basert på feilkodene og symptomene du har beskrevet, ser det ut til at du har å gjøre med en defekt motorkontrollenhet (ECU) eller et ledningsproblem. Jeg vil anbefale å sjekke ledningene og kontaktene for tegn på skade eller korrosjon. Hvis alt ser bra ut, kan det være lurt å vurdere å få ECU sjekket av en profesjonell. Hold oss oppdatert på fremgangen din og gi oss beskjed hvis du har flere spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)
Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min Mini Countryman (2018-modell). Jeg har litt erfaring med biler, men i dette tilfellet måtte jeg til verkstedet. Min kontrollenhet (motorkontrollenhet) var defekt. Symptomene mine var veldig like: svart røyk, sjekk motorlyset på, tap av kraft og vibrasjon ved tomgang. Først trodde jeg også det var tennspolene, men verkstedet diagnostiserte raskt den defekte styreenheten. Reparasjonen kostet meg rundt 1000 euro. Etter det gikk alt på skinner igjen. Jeg vil anbefale at du får bilen din grundig sjekket på verksted før du bytter deler ved mistanke. Hvilket produksjonsår og hvilken motor har din Paceman nøyaktig? Da kunne jeg kanskje gitt flere detaljer og tips om hvordan jeg best kan gå frem. Takk og lykke til!
(Oversatt fra Tysk)