UliWise
Mini Countrymann Diesel problemer med regenereringen av dieselpartikkelfilteret
Tap av motorkraft
Feil i DPF-regenerering
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Sterk eksoslukt
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for svaret! My Countryman har for øyeblikket 96.543 km på klokken. Problemene startet for omtrent to uker siden og har blitt verre siden den gang. Var også på verkstedet i dag, men de sa de måtte gjøre en mer detaljert sjekk. La oss se hva som kommer ut av det. Nevnte verkstedet ditt også andre alternativer eller bytte DPF med en gang? Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for informasjonen! Kilometerstanden min den gang var ganske lik - min Mini Cooper S Diesel hadde litt over 100 000 km på seg da problemene virkelig ble merkbare. Da jeg besøkte verkstedet sjekket de først alt grundig, men til slutt var det å bytte DPF den eneste riktige løsningen. Før endringen prøvde de å få problemet under kontroll med noen få programvareoppdateringer og tvungen regenerering, men det hjalp dessverre ikke permanent. Det kan selvfølgelig også være at andre komponenter, som et skittent luftfilter eller defekte injektorer, skaper problemer. Men for meg var den fullastede DPF definitivt hovedskyldigen. Jeg krysser fingrene for at verkstedet ditt finner en raskere og kanskje rimeligere løsning! Fortell oss hva som kommer ut av sjekken din. Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for detaljert svar! Det hele høres ganske likt ut som mitt. Jeg håper virkelig at det "bare" er DPF for meg og at det ikke er noe annet som skjer. Vil definitivt spørre verkstedet min om alternativene du nevnte før de endrer DPF med en gang. Kanskje en tvungen regenerering eller en programvareoppdatering fortsatt er et alternativ. Jeg skal holde deg oppdatert på hva som kommer ut av sjekken. Forhåpentligvis blir det hele løst snart og ikke for dyrt! Med vennlig hilsen,
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2016 Mini Cooper S Diesel. Jeg har bare litt erfaring med biler, men jeg kan fortelle deg om mitt besøk på verkstedet. Dieselpartikkelfilteret mitt ble ødelagt på grunn av høy kjørelengde og jeg hadde lignende symptomer som deg: svart røyk, sjekk motorlampen på, tap av kraft og problemer med DPF-regenerering. Verkstedet erstattet DPF og det kostet meg rundt 1550 euro. For å hjelpe deg bedre, vil mer informasjon om kjøretøyet være nyttig: kjørelengde og når problemet startet. Jeg håper dette hjelper deg videre! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)