MaxMain
Mini Countrymann Diesel problemer med eksosresirkulasjonen eller med EGR-ventilen
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Sterk eksoslukt
Risting ved tomgangskjøring
Motoren slår seg av av seg selv
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, ja, jeg husker det godt. Reparasjonen kostet meg totalt €355. Dette inkluderte diagnostisering og utskifting av den defekte eller fastkjørte EGR-ventilen. Siden da har min Mini kjørt igjen uten problemer. Ingen flere feil eller lignende symptomer. Så jeg kan bare anbefale deg å gjøre en avtale med din mekaniker så snart som mulig. Det er bedre å fikse det nå før det blir enda dyrere! Lykke til og forhåpentligvis god tur igjen snart! Hilsener
(Oversatt fra Tysk)
Hei, informasjonen din er veldig nyttig, takk! Da tar jeg nok min Mini på verkstedet så raskt som mulig. 355 € høres fortsatt halvveis greit ut hvis det er veldig stille etterpå. Forhåpentligvis vil alt gå på skinner for meg etter det. Jeg skal holde deg oppdatert på hvordan det går. Takk igjen og vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2016 Mini Cooper Diesel. For meg var symptomene nøyaktig de samme: Kontroller motorlyset på, motoren slått av av seg selv, tap av kraft og kraftige rykk ved tomgang. Mekanikeren min fant raskt ut at EGR-ventilen var defekt eller satt fast. Det var et alvorlig problem som ikke bør utsettes da det kunne forårsake ytterligere skade på motoren. EGR-ventilen ble rengjort og til slutt skiftet. Siden har bilen gått perfekt igjen. Egentlig en vanlig ting med dieselmotorer i denne alderen. Det er best å gå til mekanikeren umiddelbart! hilsen
(Oversatt fra Tysk)