ManuSchwarz

Mini Countryman Dieselkrafttap og røyk

Jeg skriver til deg i dag angående et problem jeg har opplevd med min 2015 Mini Countryman diesel. Jeg har lagt merke til en betydelig reduksjon i motoreffekt, ledsaget av synlig røyk under akselerasjon. En foreløpig kjøretøykontroll tyder på et defekt dieselpartikkelfilter som den mest sannsynlige årsaken. Kan et defekt DPF forårsake disse symptomene? Kan dette også påvirke drivstoffeffektiviteten? Jeg prøver å unngå en dyr reparasjon hvis det er noe annet, eller bare en sensorfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg hadde en lignende opplevelse med min Countryman. Redusert effekt og røyk peker vanligvis på DPF-problemer. Har du sjekket tilbaketrykksensoren? Hva slags kjøring gjør du vanligvis, mest korte turer?

(Oversatt fra Engelsk)

Trykkføleren, sier du? Hvor er den plassert, og hvilke avlesninger bør jeg se etter? Jeg kjører mest i byen, med kortere turer, noe jeg forstår ikke er ideelt for regenerering.

(Oversatt fra Engelsk)

Trykkføleren er vanligvis montert på eller nær DPF-filteret. For avlesninger trenger du et diagnostisk verktøy for å se sanntidsdata; høyt mottrykk bekrefter en blokkering. Gitt kjørestilen din, regenereres DPF-filteret sannsynligvis ikke ordentlig. Det kan være verdt å få en profesjonell diagnose før du bytter det ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten. Jeg tok den med til et verksted, og etter diagnose var dieselpartikkelfilteret faktisk defekt. Utskifting kostet meg 1550 €. Forhåpentligvis løser dette problemet for godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: